報(bào)告作者：真怡撰寫(xiě)日期：2008-11-04

　　中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司即我國(guó)08年5月設(shè)立的大飛機(jī)項(xiàng)目公司，分別由國(guó)資委、新中航工業(yè)(原來(lái)的一、二航集團(tuán))、上海市政府及中國(guó)鋁業(yè)、寶鋼集團(tuán)、中化集團(tuán)等出資設(shè)立，其中原來(lái)的一航集團(tuán)是以中航商飛、上飛及設(shè)計(jì)所等單位的凈資產(chǎn)出資。故ARJ21支線飛機(jī)項(xiàng)目隨之進(jìn)入了中國(guó)商飛公司。

　　我們注意到08年3月28日中航商飛曾經(jīng)宣布過(guò)和美國(guó)GECAS簽署諒解備忘錄，確認(rèn)向GECAS銷(xiāo)售5架ARJ21-700飛機(jī)，以及20架購(gòu)買(mǎi)意向。因此，我們認(rèn)為11月4日簽署的這25架購(gòu)機(jī)協(xié)議是上次所簽諒解備忘錄的后續(xù)程序。目前ARJ21-700的訂單為208架，其中意向訂單為82架，其余126架飛機(jī)預(yù)計(jì)在未來(lái)5-8年內(nèi)交付；該機(jī)的單機(jī)價(jià)格約為2500-3000萬(wàn)美元，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是加拿大龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的支線飛機(jī)，ARJ21飛機(jī)具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

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