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　　報(bào)告作者：徐捷撰寫日期：2008-10-29

　　對(duì)于收購所路產(chǎn)的質(zhì)量和前景，我們還需要進(jìn)一步的數(shù)據(jù)來判斷，但在目前來看這不是主要問題，現(xiàn)在的問題是在集團(tuán)公司實(shí)施自己戰(zhàn)略的同時(shí)，上市公司不可避免的成為其戰(zhàn)略的被動(dòng)承受者，中小股東的話語權(quán)和方向比較分散，公司能否在發(fā)展路徑和方式上保持自身獨(dú)立的選擇？

　　我們預(yù)計(jì)奧運(yùn)期間對(duì)于貨車的限制解除后，公司四季度的通行費(fèi)增速將會(huì)有所回升，公司08-09年每股收益分別為0.40、0.46元，目前股價(jià)5.24元，08和09年動(dòng)態(tài)市盈率分別為11.48X和10.50X，還沒有足夠的理由讓我們下調(diào)評(píng)級(jí)，維持“買入”評(píng)級(jí)，對(duì)于大股東的意向保持關(guān)注。

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