理財周報實習記者 白洋/文

　　倘若迪士尼落戶上海，旅游業迅猛發展的同時會帶動城市交通和物流行業的進一步發展。東海證券王萬金表示，出租車行業是城市交通發展的最大受益者。一方面，城市交通的蛋糕越來越大，另一方面，迪士尼帶動下的旅游群體層次較高。出租車業務是一項非常穩健的業務，在上海，每年單車盈利穩定在4萬-5萬元的水平。而上海早在2000年起已停發出租車牌照，使得其受益面更為集中。

　　上海市出租車行業的五大巨頭，大眾交通(600611.SH)、強生控股(600662.SH)、巴士股份(600741.SH)、海博股份(600708.SH)、錦江投資(600650.SH)均為上市公司，但是這些公司因迪士尼落戶上海而獲得的利好不盡相同。

　　大眾交通：出租車龍頭多元化發展

　　擁有8600多輛出租車、占上海出租車市場將近1/4份額的龍頭大眾交通每年僅憑出租車業務即可坐擁4億元以上利潤，目前出租車單車牌照已達40萬左右，其牌照價值即在40億元之上。

　　2007年大眾交通經營業績也創造了自其創立19年來的新紀錄。公司營業收入和凈利潤分別達到54億元和4.6億元，比上年增加9.07%和102.93%。

　　同時，大眾交通不斷重拳出擊，整合行業資源。2007年公司出資1.89億元受讓上海公用事業股份有限公司持有的上海虹口大眾出租汽車有限公司39.85%股份，股權比例達到69.85%；2008年3月出資1.4億元受讓上海大眾企業管理有限公司持有的上海虹口大眾出租汽車有限公司29.99%的股權，目前已占有上海虹口大眾出租汽車有限公司99.84%股份。

　　值得一提的是，大眾交通并不僅僅局限于出租車經營行業，公司還是參股券商的龍頭，對國泰君安、申銀萬國、海通證券(600837.SH)、光大證券等證券公司均有持股。同時，公司還投資旅游地產，該業務有可能成為新的收益亮點。

　　強生控股：資產整合下虎視眈眈

　　擁有6200多張出租車運營牌照的上海第二大出租車運營企業強生控股，因為可能發生的重組將擴大受益面。

　　巴士股份已公告稱上海國資委同意上海久事公司上報的巴士股份公交資產剝離上市公司，而巴士股份的出租車資產以及汽車租賃資產極有可能被強生控股接手。如果成行，加上巴士股份的5000多輛，強生控股將成為滬上占有率第一的出租車運營企業。在談到這一可能時，公司有關人員表示決定權不在于公司，而在于上海國資委等部門。

　　從強生控股2007年的年報來看，2007年公司實現主營業務收入19.19億元，凈利潤2.13億元，分別同比增長47.55%和50.46%，其中，公司出租車業務實現營業收入6.49億元。每股收益0.34元。而巴士股份在出租車、汽車租賃業務方面2007年有1億元左右的盈利�？紤]到在公交改革背景下強生可能拋下的公交資產負擔，如果整合成功，強生控股將擁有相當可觀的盈利。

　　巴士股份：公交霸主或錯失良機

　　公交資產整合的另一個主角是巴士股份，雖然在出租車業務上稍遜于大眾交通和強生控股，但巴士股份在公共汽車上卻占有絕對的壟斷地位，公司擁有全市一半以上的公共汽車客運量。2007年，公司主營業務收入53.05億元，同時實現凈利潤2.54億元，同比增長42.8%。

　　巴士股份在公交客運業務收入高達34.98億元，但同時也付出了31.58億元的經營成本。相對于北京等收入相仿的城市，上海的公交費用明顯較高。因此，期待經營公交業務的公司自身發生質變并不現實。即使迪士尼刺激了城市交通的發展，公交業務的獲益程度也相對較為局限。

　　在公交事業化呼聲日益高漲的時候，在高油價下舉步維艱的巴士股份雖然要剝離出租車資產，但同時公交資產的剝離、上汽集團資產注入的可能為公司提供了新的發展道路。巴士已不再是以往的那個巴士。

　　上海出租車行業前五強的另外兩家，海博股份和錦江投資，無疑也會直接受益于城市交通的發展。除此之外，諸如申通地鐵(600834.SH)、寧滬高速(600377.SH)等都有可能受益于城市旅游和交通的發展。

　　但由于申通地鐵僅僅占有上海龐大地鐵資源的一小部分，寧滬高速所受影響則體現了更多的間接影響，因此目前收益程度有限。

　　東方創業：“和迪士尼沒有任何關系”

　　在迪士尼的概念持續受到一陣關注后，東方創業(600278.SH)后知后覺地進入人們的視線。目前，網上流行的關于東方創業受益于迪士尼概念的說法有兩個版本，一是公司在川沙鎮一帶擁有龐大的倉儲物流基地，而在川沙鎮將有大部分土地被樂園征用，此地區剛好處于迪士尼樂園的建筑之處；其二則是迪士尼樂園的設施、物件等很多要從外地運來，將帶旺浦東的物流業，旗下擁有東方國際物流集團有限公司等物流產業的東方創業將成為受益者之一。

　　然而，東方創業集團的工作人員卻反復強調他們和迪士尼沒有任何關系。

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　　中路股份700畝土地守望迪士尼

　　理財周報記者　汪恭彬／文

　　2007年底只有7分3，今年一季度只有3分錢的中路股份(600818.SH)，今年3月份曾經創出近18元的高價。

　　知情人士稱，“單靠保齡球業務顯然難以支撐股價，但如果考慮迪斯尼的效應，中路的股價可能要一飛沖天了。”

　　中路股份董秘袁志堅6月13日告訴理財周報記者，中路股份在南六公路有兩塊地，一是于2003年購進的530多畝上海市南匯區南六公路818號，另一處是中路實業(控股90%)的160-170畝地，加起來總共700多畝�！岸际枪�業用地，購入均價在11萬元／畝�！�

　　投資人士分析，按照目前迪士尼的規劃，中路股份的兩處地塊與迪斯尼在4公里以內，“現在的市場價已經達到200~300萬元一畝，如果迪斯尼落戶，土地升值不敢想象�！�

　　另有消息稱，中路股份方面目前已經開始籌劃上述兩間地塊的開發用途。