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　　李驍/制表 彭春霞/制圖

　　證券時報記者 李驍

　　中金公司首席執行官和董事長的離職引起市場一片愕然，而小券商航天證券的人事大動蕩卻鮮為人知。

　　航天證券——這家曾是航天科工集團控制的券商，盡管規模不大，但因“航天”二字而被業界熟知。隨著航天證券控股股東，今年3月份變更為珠海金控旗下的珠海鏵創之后，該公司高層、中層大面積的人事地震在持續。

　　對此，有業內人士表示，公司易主，股東方更換部分負責人可以理解，但在如此短的時間內，中高管理層大范圍變更不多見。

　　高管集體離職

　　10月底，航天證券副總裁兼董事會秘書郁蕊芬離職后，航天證券有高管任職資格的僅有4人：董事長李克難8月20日剛取得董事長任職資格；新總裁宋衛東；剛從太平洋證券跳槽過來的副總裁武助惠；另外一位是上周剛獲批高管資格的總裁助理胡楨。

　　與此同時，在上海證監局網站上，航天證券正在批量申請經理層人員的任職資格，包括合規部總經理吳迪、經紀業務管理總部總經理張志軍。

　　這種尷尬局面的出現，源自短短數月內航天證券高管集體離職：原董事長王云林，2014年4月中旬離職；原總裁詹毅超，2014年7月底離職；原分管經紀業務、研發、金融工程等部門的副總裁金濤，2014年8月底離職；原總會計師、合規總監、財務總監徐偉琴，2014年9月初離職；原分管投行、資金結算、信息技術和協管總辦的副總裁兼董秘郁蕊芬，2014年10月底離職。

　　“這些離任的高管，多是航天證券的老員工，有的甚至還是航天科工2005年接手久聯證券(航天證券的前身)時就已在公司。”航天證券一位內部員工說，盡管這些人在市場上謀一份職務并非難事，但如果不是遇到了特別的變故，誰愿意離職呢。

　　航天證券的前身久聯證券于2000年9月設立；2005年3月，由中國航天科工集團等股東對久聯證券實施重組并變更為現名；2010年1月，航天證券注冊資本增至6億元，中國航天科工集團及所屬單位持股比例占90%；2014年3月，珠海金融投資控股(以下稱珠海金控)旗下重要金融平臺——珠海鏵創投資管理公司(以下稱珠海鏵創)通過增資擴股形式進入航天證券，成為航天證券控股股東，注冊資本隨之增至12.8億元。

　　新股東的引入、注冊資本金的大幅增加，對于當時僅有4家證券營業部、業務較為單一的航天證券而言，本應是件好事。不過，劇烈的人事變動，亦從換了控股股東后拉開序幕。

　　中層大洗牌

　　航天證券本輪人事變動，被波及的多數中層被調崗、降職。來自航天證券內部員工的統計，珠海鏵創入主航天證券后，職務發生變更的中層負責人至少有10位。據了解，被調整的中層包括人力資源部負責人、總辦負責人、經紀業務部負責人等。

　　“總部中層大面積調整，營業部負責人也難幸免。”一位航天證券內部員工稱，證券營業部負責人原本享受中層待遇，珠海鏵創接手后，中層待遇均被取消，目前已有一家營業部負責人被撤換。

　　“新管理層認為他們帶來的人才是真正的專業人士，航天證券原來的人不行。”一位航天證券資深員工稱，這也是上述中層被調整的原因。有多位航天證券中層及業務骨干，在珠海鏵創入主后，發現苗頭不對，沒等崗位調整，就自行離職找好了去處，包括研發部負責人、金融工程負責人以及研發部幾位資深研究員。

　　對此，深圳一位券商投行人士表示，這幾年國內證券公司因控股股東變動等原因，引發的人事地震非常多，但一般都有一兩年的過渡期，而沒有航天證券這般著急，“畢竟，人員的穩定是業務開展的前提，一般的券商也還會顧忌社會影響和擔心公司品牌受損的。”

　　在通過調崗降職調整舊員工的同時，新管理層還對薪酬及費用報銷進行調整。上述航天證券員工稱，該公司對員工待遇采取新老劃斷，同一級別的崗位，做的同樣的工作，新股東和新管理層招攬進來的新員工，薪酬明顯高于航天證券老員工。

　　“不僅如此，新管理層進入航天證券后，嚴控各部門費用，正常費用申報往往受到影響，但新員工一般不受影響。”尤其讓老員工不滿意的是，有些總部業務和職能部門作風蠻橫，效率低下，一個普通流程能走將近一個月而不予審批。

　　員工質疑新股東食言

　　有航天證券老員工質疑，新股東目前對待老員工與此前的承諾明顯不符。

　　證券時報記者獲得的一份航天證券今年4月份總裁辦公會議通訊稿顯示，與會的華發集團董事長兼珠海金控董事長李光寧，在會上代表股東提出6點要求中：第一點為“盡快平衡、順暢地度過過渡期，妥善安排人員，留下來的人員待遇不降，要創造條件向上調整，確保穩定”；第五點為“加強團隊建設，依靠航天證券現有廣大干部群眾支持，及從市場上吸引人才，做好團隊建設工作”。

　　證券時報記者獲悉，珠海金控入主航天證券，在初期曾遭到后者員工的抵制。不少航天證券員工擔心新股東進來后，老員工可能被裁減，甚至在后期還有員工集體到老股東和相關監管部門去表達意見。

　　“當時，郁蕊芬和詹毅超極力勸阻員工上訪，他們為此還與工會主席專程去北京找了中國航天科工集團的領導。最后，回來告知新股東承諾以后員工職位和待遇都不會降低。”一位航天證券老員工說，現在情況卻是，工會主席自己提前退休了，詹毅超和郁蕊芬也已離開，而老員工的利益受損。

　　業內人士表示，如今中國航天科工集團或許對航天證券內部人事變動的干涉，早已是心有余而力不足。因為中國航天科工目前更關心的是再次轉讓所持的航天證券股權。

　　10月20日，北京產權交易所公開掛牌轉讓航天證券10.9375%股權，掛牌價為2.38億元，出讓方為中國航天科工集團。

　　截至日前，航天證券共有7位股東，均為企業法人。其中，珠海鏵創以50.4741%的持股比例處于控股地位。在其他6家股東公司中，航天科工集團、航天科工資管和航天科工財務公司目前分別持有航天證券21.875%、15.625%和4.6875%的股權。

　　“公司內部早在盛傳，中國航天科工集團不久后或將完全退出航天證券。”航天證券內部員工稱，此次股權的繼續掛牌出讓也印證傳言并非空穴來風。

　　據北京產權交易所此次披露，航天科工財務公司持有的4.6875%股權已轉讓給珠海鏵創，目前尚處于報備階段，工商變更手續尚未完成。這意味，珠海鏵創實質持有航天證券的股權已達55.1616%，控股地位已無人能撼動。

　　與此對應的，如果中國航天科工集團掛牌出讓的10.9375%易主，即使算上航天科工資產管理公司持有的股份，航天科工系在航天證券的持股比例將進一步降至26.5625%。

　　珠海金控繼續提高持股比例

　　在航天證券持股比例此消彼長的背后，從另一個層面也表明珠海金控進軍證券業的急切。

　　作為推進珠海橫琴新區金融產業發展的一項重要舉措，珠海金控于2012年8月成立。珠海金控集聚了珠海市管企業的優質資源，控股股東為華發集團，股東首期出資就高達35億元。

　　珠海金控對外公布的資料顯示，該公司目前已擁有銀行、財務、證券、期貨等8種金融牌照，目前還在努力收購公募基金、保險等金融牌照。根據珠海金控的規劃，該公司未來將擁有銀行租賃、投資業務、證券期貨、小微金融、其他金融業務等五類核心業務板塊。

　　對于證券業務，李光寧曾表示，航天證券是珠海金控最重要的金融平臺，珠海金控將大力支持航天證券的發展。李光寧還對航天證券實現工作目標提出12字要求：繼往開來、攻堅克難、轉型升級。

　　李光寧代表股東對航天證券在4月份也提出了期望：在3年～5年時間內將使航天證券發展成為全國券商20強，并且成為上市券商，以此戰略引領公司未來發展方向；在體制機制、改革創新方面有所突破，在薪酬機制、激勵機制、資產證券化、混合所有制、市場化的業務機制等方面走在全國前面，實現戰略目標。

　　航天證券新管理層采取了行動。10月23日，上海證監局核準航天證券新設20家證券營業部，新覆蓋區域包括天津、湖南等11省市，將航天證券網點從4個迅速擴充到全國大部分地區，改善了該公司網點不足的窘況。

　　證券時報記者從相關渠道獲悉，航天證券已獲得資產管理牌照；兩融業務下月初即可開展，小額貸業務也即將上線；公司辦公地也將于年底搬到上海陸家嘴金融服務廣場，現在正進行裝修；公司名稱也即將由航天證券變更為“華金證券”。

　　航天證券一位老員工稱，一切業務似乎都在有條不紊地推進，但背后的人事問題仍在繼續發酵，員工反映問題的信函還在繼續往股東方和監管部門投遞。

　　或許是受到了相關方面的壓力。10月18日，新股東和新管理層組織了一次航天證券員工務虛會議。但航天證券一些老員工稱，老員工沒接到參會通知。

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