美言“烏雞變鳳凰” 卻被反咬“閉門造車”

　　晨報訊(記者 孫春祥)一家嚴(yán)重虧損、資不抵債的上市公司竟然被券商研究報告預(yù)期“烏雞變鳳凰”，本應(yīng)“偷著樂”的上市公司卻反咬券商“閉門造車”，而券商又不得不公布研究員出差調(diào)研航班信息否認(rèn)“閉門”。一出“研報門”大戲近日正在上演，主角則是東海證券和深圳市國際企業(yè)股份有限公司(深國商，000056)。

　　5月6日，東海證券發(fā)布一份關(guān)于深國商的調(diào)研報告，報告名為《烏雞變鳳凰》，稱該公司的晶島項目將帶來長期高額的回報，將仍處于資不抵債狀態(tài)的深國商的股票估值定為55元，而當(dāng)天該股股價只有20元左右。

　　一顆極大的“衛(wèi)星”上天迅速引爆了市場熱情，隨后一個交易日(5月9日)，深國商迅速被拉至漲停。深國商在當(dāng)晚發(fā)布了對東海證券發(fā)布研報的澄清公告，稱“深國商最近一年未曾接待過東海證券的調(diào)研”，并對《烏雞變鳳凰》一文中的諸多證據(jù)作出否定。

　　東海證券研究員桂長元被指“閉門造車”，但市場依然我行我素。5月10日，深國商再次被拉漲停，當(dāng)天收于23.72元的歷史高點。深交所公布的數(shù)據(jù)顯示，在這兩個交易日內(nèi)，深圳本地的券商營業(yè)部拋售大量深國商股票，其中不乏機(jī)構(gòu)席位的身影。有分析認(rèn)為，桂長元的報告存在“抬轎子”的嫌疑。

　　針對質(zhì)疑，東海證券日前作出回應(yīng)，稱該公司發(fā)布《烏雞變鳳凰》的調(diào)研報告系該公司研究所房地產(chǎn)行業(yè)研究員桂長元實地考察所作，并將其出差所乘航班信息公示，證明該人確實從上海飛往深圳調(diào)研，但承認(rèn)桂長元并未到上市公司進(jìn)行溝通。而對于“抬轎子"的質(zhì)疑，東海證券表示其并未利用內(nèi)幕信息，公司自營部門近三年來也并未參與深國商A股、B股的交易。

　　深國商2010年年報顯示，該公司去年虧損1.68億元，截至2010年年末，公司總資產(chǎn)為15.4億元，總負(fù)債為16.9億元，已經(jīng)是資不抵債。