【MarketWatch紐約4月20日訊】英特爾及雅虎的利好財報推動科技類股普遍攀升,而道指則受Caterpillar股價上揚的推動而小幅成長。
但投資者仍對消費者物價指數漲幅超出預期表示擔憂,股市情緒因此傾向於負面。
道指與那指均小幅上揚,標準普爾500指數小幅下跌。
道瓊斯工業(yè)平均指數漲30.60點,至10,158.01點,漲幅0.30%。
那斯達克綜合指數漲7.81點,至1,940.17點,漲幅0.40%。
標準普爾500指數跌0.75點,至1,152.03點,跌幅0.07%。
紐約證交所成交量8億9800萬股;那斯達克成交量8億9000萬股。紐約證交所下跌股以16比14領先於上漲股;那斯達克下跌股15以13比領先於上漲股。
Oppenheimer & Co.機構首席投資策略師麥克爾-梅茨(Michael Metz)表示,“目前股市中力量對比雙方,一方是通貨膨脹以及利率壓力,另一方是利好的財報。我認為,目前的通貨膨脹壓力占了上風。”
此外,一些道指成份公司在今日盤前公布了財報,它們的業(yè)績均超出市場預期。
但消費者物價指數不及預期,使財報的利好影響有所減少。
勞工部報告顯示,經過季節(jié)性因素調整後,三月美國消費者價格指數上漲了0.6%,核心消費者價格指數漲幅達0.4%。
核心通膨數字漲幅為2002年八月份以來的最大漲幅;而物價指數的漲幅為去年10月份以來的最大漲幅。
消費者2物價指數漲幅超出了市場預期。此前市場分析師平均預計名義消費者物價指數漲幅將為0.5%,預計核心通貨膨脹指數漲幅將為0.2%。
梅茨說,很多分析師對目前的市場表現(xiàn)也感到非常憂慮。他表示,“繼續(xù)上周股市大幅下跌之後,股市的反彈幅度也非常有限。我想,這些分析師在看到股市顯示反彈力量的確切證據之前,他們會采取觀望態(tài)度。”
梅茨認為,目前的市場狀況就是明證。他說,“這就意味著,股市股市可能表現(xiàn)平平,或者還會繼續(xù)下滑。”
在經濟報告出爐之後,國債價格下滑。基準的十年期國債價格下跌了15/32點,至97 27/32點,殖利率為4.27%。
外匯市場中,歐元兌美元匯價下跌了0.1%,至1.0355。美元兌日圓匯價上漲了0.1%,至106.93。
英特爾(Intel Corp.) (INTC)宣布,受膝上型電腦用晶片銷售大幅成長的推動,第一財季凈所得同比成長了25%。英特爾表示,第一財季每股盈馀34美分,銷售收入共計94億美元。此前市場平均預期英特爾第一財季業(yè)績將為每股盈馀31美分、營收93億美元。
英特爾股價上漲了3.4%。
農業(yè)及建筑業(yè)設備生產商Caterpillar Inc. (CAT)宣布,第一財季每股盈馀1.63美元,銷售收入共計83億4000萬美元。上年同期該公司每股盈馀1.19美元,營收64億8000萬美元。此前市場平均預期Caterpillar第一財季業(yè)績將為每股盈馀1.36美元、營收73億美元。Caterpillar同時將其盈馀預期調升了16%至18%,將其銷售收入預期調升了35%至40%。
聯(lián)合科技(United Technologies Corp.) (UTX)宣布,第一財季每股盈馀1.28美元,營收94億美元。上年同期該公司每股盈馀1.08美元,營收86億美元。此前市場平均預期該公司第一財季每股盈馀1.25美元,營收92億美元。
聯(lián)合科技同時調升了2005年財測。該公司預計全年每股盈馀將在5.90美元至6.15美元之間,預計營收將約為430億美元。
Honeywell Intl. (HON)宣布第一財季盈馀超出市場預期。該公司第一財季每股所得同比成長了22%,至42美分,營收同比成長了4%,至64億5000萬美元。
AltriapuorgInc. (MO)表示,第一財季盈馀同比成長了18%。其業(yè)績成長得益於在美國的萬寶路(Marlboro)香菸銷售量大幅成長,而且得益於利好的外匯變動。Altria第一財季營收同比成長了8.7%。
JP摩根大通(J.P. Morgan Chase) (JPM)宣布,第一財季凈所得同比減少了25%,但經過調整後的盈馀超出了分析師平均預期值。
除了上述公司之外,另有一些公司也發(fā)布了財報。
雅虎(Yahoo Inc.) (YHOO)表示,第一財季盈馀同比增加了一倍有馀,線上廣告營收首次突破10億美元。
雅虎股價上漲了1.76美元,至34.98美元,漲幅5.30%。
總部設在密西根州Dearborn的汽車制造業(yè)巨頭福特汽車(Ford Motor Co.) (F)宣布,利潤少於去年同期水平,但盈馀及銷售收入均超出分析師預期值。福特汽車預計,第二財季業(yè)績將為持平,或者至多每股虧損15美分。
航空類股
大陸航空公司(Continental Airlines) (CAL)宣布,受油價飚升影響,第一財季虧損額度加劇。該公司宣布,第一財季每股凈虧損2.77美元,運營虧損1億7100萬美元,營收超過25億美元。此前市場平均預期大陸航空公司每股虧損3.10美元,營收24億4000萬美元。
美西航空公司(America West Airlines) (AWA)宣布第一財季扭虧為盈。該公司每股盈馀62美分,其中包括來自油料避險交易的盈馀以及其他項目。經過調整後,該公司每股虧損30美分。
此外,“華爾街日報”報導稱,美西航空公司和美國航空公司(US Airways) (UAIRQ)之間正在就并購交易進行談判。
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