匯豐指出，2007年北美市場的盈利與06年基本持平，這主要與次貸市場招致的壞帳開支增長有關。盡管如此，匯豐的整體盈利在亞洲市場良好表現的推動下超預期增長21%。匯豐的股票高收3.1%。

　　與此同時，歐洲航太公司(簡稱EADS)的表現明顯好于大盤，其在巴黎上市的股票高漲9.2%。上周五美國空軍宣布，委托Northrop Grumman Corp.(NOC)和EADS生產179架新一代空中加油機。這一合同至少價值350億美元。

　　今天歐洲航空股整體上揚，GKN的股票攀升7.2%，Cobham的股價增長3.6%。市場期待它們均有望獲得額外的業務。

　　美國經濟數據的影響

　　周一歐股的跌收可謂步亞洲股市的后塵。今天開盤后美股表現不佳，早間有經濟報告指出，非住宅建筑營建開支的降幅超過預期。但是，美國最新的制造業數據不像預期的那樣糟糕。

　　UBS的經濟學家安德魯-凱特斯(Andrew Cates)表示：“一周前，我們曾預計美國將出現更多的疲軟經濟數據，將有更多證據表明美國經濟已處在衰退之中。”

　　上周美國公布通脹和經濟成長率數字之后，市場對這一世界最大經濟體系的擔心再度浮現，導致美元對歐元匯率創下歷史最低值。

　　周一的匯市交易中，歐元對美元匯率仍穩居1.50以上，日元對美元匯率創下三年來新高，一度漲至102.59日元兌1美元。

　　多位歐股分析師指出，有跡象表明匯率變化已影響到歐洲企業的盈利，特別是歐洲大陸的公司。

　　今晨ING的分析師表示，剛過去的財報發布季中，歐元區和英國企業的盈利已出現差異，歐元區企業盈利超預期者的比例較盈利不及預期者的比例低3%，而英國公司為高11%。

　　ING分析師加雷斯-威廉斯(Gareth Williams)指出：“這表明未來匯率變化對盈利的影響可能會超過現有程度。”

　　今天的交易中，歐洲出口型科技公司 -- 它們對匯率變化較為敏感 -- 整體下滑。

　　手機制造業巨頭諾基亞(NOK)的股票下跌3.3%，阿爾卡特-朗訊(ALU)的股票跌收1.5%。

　　德國Man大幅攀升

　　汽車股表現活躍。稍早時有消息稱，德國大眾將增加在Scania的持股比例。此外，Porsche的董事會決定，將謀求大眾的控股權。

　　卡車制造商Man的股票上漲4.3%。Scania的股票由升轉跌，最終重挫8.5%。大眾增股似乎將降低Man以更高報價收購這家瑞典汽車公司的可能性。

　　大眾的股票上漲1.6%。稍早時運動車制造商Porsche的董事會做出決定，允許公司持有大眾50%以上的股份。

　　Porsche的股票上漲2.4%。

　　法國汽車制造商標致的股價上漲3.6%。有數據顯示，二月份法國的新車注冊量增長11%，其中標致汽車的注冊量增長13%，至5萬8761輛。

　　英國-瑞士礦業巨頭Xstrata的股票上漲1%。稍早時該公司表示，仍在與巴西淡水河谷公司(RIO)就可能的合并交易進行談判。Xstrata還稱，剛過去財年的盈利同比增長兩倍以上，這主要得益于以180億美元收購加拿大公司Falconbridge和新興市場對金屬的需求旺盛。

    周一美國股市收盤漲跌互見，盤面較為波動。早間公布的營建開支報告顯示商業建筑項目開支意外下滑，從另一個角度證明了美國經濟已遭遇困境。受美元貶值影響，今天油價和黃金(228.45,2.70,1.20%,吧)期貨價格同時創造歷史新高。

　　Miller Tabak機構股市交易策略師皮特-布克瓦(Peter Boockvar)表示，“無論經濟是小幅上漲還是稍微下跌，我們都知道經濟狀況很疲軟。這么看來，問題就在于經濟的疲軟狀況還要持續多久，經濟陷入萎縮的程度有多深？”

　　道瓊斯工業平均指數下跌7.49點，報12,258.90點，跌幅0.06%。

　　納斯達克綜合指數下跌12.88點，報2,258.60點，跌幅0.57%。

　　標準普爾500指數上漲0.71點，報1,331.34點，跌幅0.05%。