|
本報訊（記者 張艷）中航油馬不停蹄沖擊3月3日重生最后一關。繼新董事會組閣后，中航油昨天披露最終確定的一攬子重組方案，中航油將先還債1億美元給債權人、其原股本每5股并1股，同時發行約5億新股。該方案將在今年3月3日中航油于新加坡舉行的股權重組大會和特別股東大會上經受股東審批，獲批后中航油將獲重生。
根據債務重組計劃，中航油將獲得中航油集團和BP以及淡馬錫注資1.3億美元，注資
中的3000萬美元將用作中航油流動資金，其余1億美元將向債務重組計劃下的債權人(不包括中航油集團)支付先期現金分配中的一部分，中航油隨后將在5年內對其余的債務本息分期償還給債權人。
同時，中航油決定對原股本進行合并，合并方式為5并1，此舉將使得股本從9.67億股降低至1.93億股左右。與此同時，中航油欲發行約5億股新股。中航油發行的新股中，中航油集團、BP以及淡馬錫分別獲得新股2.489億股、1.446億股和3361.12萬股，中航油集團還將中航油對其的債務轉換為新股2988.13萬股。此外，其他債權人認購7228.2萬股新股。
對于縮股并發行新股，中航油人士表示，是為充實公司資本，減少中航油復牌后股價狂降的局面。此外，發行新股，中航油將獲得大量投資，有利于以后中航油恢復運營。
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
