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本報記者 禹剛 發自北京
剛剛重組成功的中國航油(新加坡)股份有限公司(下稱“中航油”，C47.SG)，根據普華永道報告的建議，設立了5人小組的公司治理評估委員會(下稱“委員會”)。此舉是為了在公司治理方面亡羊補牢，重新搭建公司治理結構。昨天，記者從中航油了解到上述信息。
在去年11月中航油申請破產保護后，新加坡證交所隨即于12月要求中航油聘請普華永道作為特別審計機構，對其巨額虧損原因和公司治理方面進行調查，今年6月3日，普華永道遞交了該報告。
中航油負責人透露，該委員會的職責是以前瞻性的方式，向董事會提供建議，以改善公司治理結構、管理運營架構等，其目的是切實落實好重組方案中的承諾，避免被新加坡交易所摘牌。
長期研究中航油問題的長江商學院副院長黃明教授此前在接受《第一財經日報》采訪時曾表示，中航油以前的商業模式和運營“應該不錯”，如果不是公司治理方面出現重大問題，應該是個“有前途的公司”。
5人小組中，2人來自中航油及其關聯公司，3人來自公司外部。其中有中航油特別工作小組組長顧炎飛，她也是中航油母公司中航油集團的非執行董事兼投資部主管，另一位內部人士則是來自中航油集團另一家子公司中國航空油料供應公司(ChinaAviationOilSupplyCorporation)的副董事長。
3名外部人士中，LimJitPoh和WangKaiYuen是新加坡多家公司的董事，LeeSuetFern女士則是新加坡著名的律師。其中，LimJitPoh是委員會的主席。
據中航油發言人表示，委員會的詳細職責包括：就公司內部風險控制系統向董事會提出改善建議，并對有關建議進行評估，以加強公司的治理結構；就董事會構成以及中航油的員工結構提出建議并進行評估；就公司的政策、所堅持的原則向董事會提出建議并進行評估。
委員會的工作將在正式成立后的3個月內完成，一旦相應工作結束，該委員會將自行解散。同時，德勤會計事務所和立杰(Rajah&Tann)律師事務所將作為該委員會的外部咨詢專家，協助委員會工作。
普華永道此前的報告認為，中航油原總裁陳久霖在公司中“營造隱瞞的文化”，在此影響下，管理層向董事會和審計委員會隱瞞期權交易，期權交易導致挪盤，而挪盤又引發“更多交易，又導致更多的損失”。同時該報告稱，中航油的內控體系由部門經理、風險管理委員會和內部審計部三級組成，但“每一級都在本次事件中犯有嚴重的錯誤”。
中航油的債務重組計劃在6月8日債權人大會上以97%的高票獲得通過。目前，中航油正與新加坡淡馬錫控股有限公司商討注資計劃事宜，中航油目前所欠100多位債權人的債務總額為5.1億美元。
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