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本報訊記者 李曉莉 報道：昨天傍晚，中國航油(新加坡)股份有限公司高興地宣布，當(dāng)天召開的債權(quán)人大會以壓倒多數(shù)通過了公司2005年5月24日遞交的債務(wù)重組方案。
共有150多名債權(quán)人或代表出席了8日的中航油債權(quán)人會議，但具有投票權(quán)的只有92人。表決結(jié)果是，89人贊同中航油的債務(wù)重組計劃，支持率為97%，3人則投了反對票。根據(jù)規(guī)定，債務(wù)重組計劃必須得到最少75%債權(quán)人的支持才能通過，這就意味著中航油的債務(wù)重組
計劃已經(jīng)獲得通過，也使公司免遭清盤的命運。
去年11月30日，因為從事石油期貨交易而遭受超過5億多美元的損失，中航油宣布破產(chǎn)并尋求新加坡高等法院的保護(hù)。今年1月份，中航油公布了最初的債務(wù)重組方案，但由于部分債權(quán)人持有異議，中航油遂對方案進(jìn)行了修改。5月24日，中航油公布了改善后的債務(wù)重組計劃，債權(quán)人將可取回約54%或總額2.75億美元的債務(wù)，比原本計劃的付款總額多出25%。對比起今年1月份曾經(jīng)公布的計劃，中航油把首先償還的對外債務(wù)，從原本的1億美元提高到1.3億美元；延期償還的債款則增加21%至1.45億美元，還債時間也從八年縮短到五年；此外，中航油的母公司中國航油集團(tuán)將擔(dān)保公司的延期償還的債務(wù)；中航油也會根據(jù)倫敦銀行同業(yè)拆息率支付利息。
中國航油特別工作組組長顧炎飛女士在表決結(jié)束后表示，下一個階段，也就是同新投資者討論股權(quán)重組的階段，中國航油會及時向債權(quán)人通報信息，以贏得所有股東贊同公司的重組。
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