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中國(guó)國(guó)企海外重組第一案落定，97%的債權(quán)人贊成重組方案
晨報(bào)訊(記者 彭宇) 昨天，97%的債權(quán)人投出贊成票，使海外巨虧5億多美元的中航油新加坡公司(簡(jiǎn)稱中航油)重獲新生。
與此同時(shí)，陳久霖及與該公司巨額虧損案有關(guān)的四名其他公司人員，在昨天的債權(quán)人
大會(huì)前被證實(shí)已被新加坡警方逮捕。
過(guò)去幾個(gè)月，這起案件在全球資本市場(chǎng)引起巨大反響，也在國(guó)內(nèi)企業(yè)中引起了強(qiáng)烈關(guān)注，在國(guó)資委的直接支持下，這起中國(guó)國(guó)有企業(yè)影響最大的境外重組案最終塵埃落定。
2004年11月30日，中航油曝出前總裁陳久霖進(jìn)行石油衍生品交易導(dǎo)致5億多美元的巨額虧損，當(dāng)時(shí)，中航油面臨著被債權(quán)人逼迫破產(chǎn)清償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。
按規(guī)定，在今年6月10日的債權(quán)人大會(huì)上，中航油至少要獲得半數(shù)、占負(fù)債總額75%的債權(quán)人的同意，才能擺脫破產(chǎn)清償?shù)慕Y(jié)局。此后的半年時(shí)間內(nèi)，包括國(guó)資委、中航油集團(tuán)、中航油自身以及92家債權(quán)人在內(nèi)的四方，對(duì)于中航油的命運(yùn)進(jìn)行了反復(fù)的博弈。
這一事件的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在5月12日中航油公布新重組方案之后。
此前，中航油在1月24日提出的重組方案，遭到了債權(quán)人的強(qiáng)烈反對(duì)，最終迫使中航油拿出了新的方案，不僅將償還債務(wù)占公司欠債總額的比例由之前的41.5%提高到54%，同時(shí)還將之前分8年償還完債務(wù)的期限縮短到5年。隨后，國(guó)資委做出了一次決定性的表態(tài)，表明了已將讓步做到極限。
實(shí)際上，至此，中航油已經(jīng)從與債權(quán)人的逐一溝通中肯定了自己的重組方案將獲得通過(guò)，并自信地把債權(quán)人大會(huì)提前到6月8日。最終，在昨天的表決中，92家債權(quán)人中的89家投了贊成票，539134549美元的債權(quán)金額也占到了債權(quán)總金額555440116美元的97%。
中航油重組特別工作組組長(zhǎng)顧炎飛女士表示，下一步將進(jìn)入同新投資者討論股權(quán)重組，中航油將及時(shí)向債權(quán)人通報(bào)信息，以贏得所有股東贊同公司的重組。
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