專訪新加坡交易所首席執行官謝福華 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年04月18日 13:28 國際先驅導報 | ||||||||
“中航油事件任何市場都可能發生” 國際先驅導報文章 “你什么時候帶中國公司來我們新加坡交易所上市?”
“我會的,但是(在中航油事件后)你們還有沒有胃口吃下這家公司?” “我們當然還可以。我們交易所的大門一直是敞開的。” 這是不久前,新加坡交易所首席執行官謝福華來中國參加會議,與一位在投資銀行的朋友的一段對話。 大多數中國人是因為中航油而開始關注新加坡交易所。隨著中航油重組方案將于4月底出臺,事件就將告一段落了。如今提起中航油,謝福華總是謹慎地解釋:“中航油是個別事件,再好的系統也不能夠防止這種不恰當的事件或者錯誤的事件的發生。” 制度沒有錯 《國際先驅導報》(以下簡稱“《國》”):中航油事件發生后,對在新交所上市的中國公司有沒有影響? 謝福華(以下簡稱“謝”):有一定影響。但是據我們的了解,事件發生一個多月后,絕大部分中國概念股已經回到了事件之前的價位。而且有一些還超過了事件之前的價位。可以看到,我們市場對于危機的應對是有一定能力的。投資者也比較成熟,他們可以根據公司的不同狀況來區別對待。 《國》:中航油事件發生后,有些人質疑新交所的制度不夠完備。 謝:首先需要聲明一點,中航油是個別事件,在任何市場都可能發生。不光是新加坡這種開放的市場會有這種事件發生,就是在封閉的市場也會有的。大家可以看得到,新加坡市場一直保持了比較高的監管水準。新加坡作為金融市場的聲譽還是不錯的。而且事實上,沒有任何一種標準、一個規定、一個程序可以防止這種不恰當的事件或者錯誤的事件的發生。再好的標準,再好的系統也不能夠防止一些突發事件的發生。 《國》:從你的經驗看,如何避免類似的事件再次發生? 謝:作為市場的監管者,我們設立規則,并且不斷地完善它。在這個過程中,我們要考慮兩個方面,一個是我們要能夠按照規則對它進行嚴格監管。另一方面,我們也要為公司提供對它來說良好的發展場所,為它服務。 另外我想強調的是,不管什么樣的標準什么樣的制度都有一個接受的過程。最關鍵的是公司和市場的參與者能夠理解這個系統和標準,然后真正地在公司內部實施。這是要逐步實現的,不是一天之內就可以達到的。要真正理解制度并且遵從,對任何公司都是一個挑戰。 海外基金比香港多 《國》:新交所的上市公司有30%來自海外,你們是在朝國際化努力嗎? 謝:現在我們努力向國際化發展。因為政府鼓勵全球的自由貿易,金融的自由交易。這種自由的資金流動會使我們的市場得到天然的平衡,由外部的力量幫助市場做一個調節。新加坡在開放自己市場的過程中,最突出發展的一部分,也是最卓有成效的一部分是,我們成功吸引了海外基金。現在在新加坡境內管理的基金,按我們的數字,至少不會比香港少,而且是多很多。 《國》:在新交所上市的海外公司,為什么中國公司這么多,幾乎占到了三分之一? 謝:主要是亞洲的市場經濟的變革使得中國的地位變得日益突出。很多中國公司的發展壯大需要上市。從目前想上市公司的數量和市場狀況來看,中國本地市場不足以滿足這么多公司的需求。大家已經看到,香港已經成了另外一種選擇,而新加坡交易所是除此之外的第三個選擇。我們要強調的是,這些公司到新加坡交易所上市,對中國的發展是有好處的,因為這些公司急需資金發展他們的業務。對新加坡也是雙贏,因為新加坡的投資者也可以因此接觸到中國的高速發展。 《國》:你們有什么措施吸引中國公司去上市? 謝:我們針對中國公司提供很多便利,比如雖然新加坡所有的法律和工作語言都是英文的,但是新加坡上市交易細則,或者說我們的上市手冊很早就已經翻譯成中文。還有些方面,我們正在努力完善。 |