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中航油的債權(quán)人日前透露，包括德意志銀行在內(nèi)的多家投資銀行已經(jīng)表達(dá)了買(mǎi)下中航油債務(wù)的意圖，出價(jià)高達(dá)債務(wù)面值的40%。而中航油1月底提出的重組方案中，償債比例是41.5%，兩者相差無(wú)幾。中國(guó)人民大學(xué)王欣新教授分析說(shuō)，投資銀行提出的收購(gòu)債務(wù)價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)高。
中航油(新加坡)新聞發(fā)言人云大衛(wèi)對(duì)本報(bào)記者表示，中航油已經(jīng)從媒體的報(bào)道中獲
知了這一消息，但德意志銀行和其他試圖收購(gòu)中航油債權(quán)的投資銀行并未就此告知中航油，中航油正在了解情況，“在情況明晰之前不便做任何評(píng)論�！�
本報(bào)記者電話連線正在北京參加全國(guó)兩會(huì)的德意志銀行集團(tuán)投資銀行亞洲區(qū)總裁張紅力。張紅力告訴記者，對(duì)于德意志銀行出面收購(gòu)中航油債務(wù)的消息他正在關(guān)注媒體的，具體情況張紅力以“不便發(fā)表看法”為由拒絕了記者的采訪。
市場(chǎng)分析普遍認(rèn)為，按照通常情況，德意志銀行購(gòu)入債權(quán)之前會(huì)與中航油或中航油集團(tuán)就重組情況有過(guò)溝通，“否則風(fēng)險(xiǎn)會(huì)很大”。
王欣新教授表示，目前中航油重組情況還不明朗，債權(quán)人應(yīng)該愿意出售其債權(quán)，因?yàn)檫@將保證債權(quán)人能較快拿到現(xiàn)金，也節(jié)省了時(shí)間。因?yàn)橹泻接偷闹亟M方案提出，將先償還1億美元，余下1.2億美元在8年內(nèi)才能還完。
德意志銀行此次收購(gòu)債權(quán)引發(fā)了市場(chǎng)的爭(zhēng)議。在去年中航油虧損披露之前，德意志銀行曾協(xié)助中航油母公司中航油集團(tuán)出售15%的股票，中航油集團(tuán)將出售股權(quán)所得的1.2億美元貸給了中航油繼續(xù)期貨交易，被市場(chǎng)認(rèn)為存在內(nèi)部交易的嫌疑。德意志銀行對(duì)此表示，在這起股票銷(xiāo)售前，它已進(jìn)行了正常的盡職調(diào)查，交易操作完全符合市場(chǎng)行為。但內(nèi)情人士說(shuō)，該銀行的不良債務(wù)部門(mén)與股票部門(mén)相互獨(dú)立，所以通常該部門(mén)將代表其他投資者而非自身購(gòu)買(mǎi)債務(wù)。
但到目前為止，關(guān)于中航油巨虧的內(nèi)幕及可能存在的內(nèi)部交易調(diào)查尚無(wú)結(jié)果公布。而重組方案出臺(tái)后，面臨的債權(quán)人反對(duì)聲浪則越來(lái)越強(qiáng)。目前，中航油已接到7家金融機(jī)構(gòu)的償付要求，總額超過(guò)2.475億美元。這7家機(jī)構(gòu)包括高盛、巴克萊、標(biāo)準(zhǔn)銀行和三井有限公司等。其他債權(quán)人的律師則表示正等待中航油提出的債務(wù)重組方案才能決定下一步行動(dòng)。
分析人士相信，如果由這些投資銀行買(mǎi)下中航油債務(wù)中相當(dāng)大的部分，將有助于公司的重組計(jì)劃得到批準(zhǔn)。
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