中航油強硬對抗債權人同盟

　　5個債權人成立債權人委員會，中航油不承認該組織，按原計劃與諸債權人談判

　　中航油債務重組再起波瀾。中航油5個債權人已成立債權人委員會，同時，該債權人委員會還在緊急召集其他債權人加入，以結盟與中航油進行債務重組的談判。

　　據悉，中航油與該債權人委員會在上月底有過首次會面，但中航油方面不愿意承認該 債權委員會。

　　債權人委員會成立

　　據記者了解，巴克萊銀行(BarclaysBank)、渣打銀行倫敦(StandardBankLondon)、麥夸里銀行(Mac鄄quarieBank)、法國興業銀行(SocieteGenerale)新加坡子公司及英國石油(BP)等5家中航油的債權人已經成立債務協商委員會。該委員會還發信邀請中航油的其他債權人加入。

　　中航油在1月24日提交債務重組計劃，要求債權人注銷58.8%的債務，而部分債權人認為該削債幅度過高。由于對中航油債務重組方案不滿，包括SK能源，三井住友銀行的幾家債權人公司已經對中航油提出了訴訟。

　　分析人士認為，不管是訴訟還是成立債權人委員會，應該都是債權人的談判策略，最終只是希望提高償債比例。因為按照目前的方案，債權人能夠得到的2.2億美元，這遠高于中航油破產拍賣的所得。

　　中航油的重組計劃定于6月10日投票表決，且必須得到半數以上債權人的批準，這些債權人必須擁有該公司75%的債務。

　　中航油暫不予承認

　　中航油新聞發言人云大衛則指出，公司注意到一些債權人自發組織起來，例如組成銀團債權人和期權債權人團體，但公司不承認這些組織。

　　同時，他透露，2月底中航油已經與所謂的“債權人委員會”進行了首次會面，并聽取了該債權人委員會的所提出的要求和一些想法。但在此次會面上雙方并沒有達成任何協議。

　　據記者了解，中航油態度相對強硬很大原因是，在中航油與“債權人委員會”首次會面后，該委員會利用這次會面向其他債權人發出加入邀請，并指出通過委員會可以得到更多中航油的重組信息。

　　在昨日的采訪中，中航油新聞發言人云大衛亦斷然否認了“目前約有一半的債權人表示將會否決中航油的重組計劃，并要求中航油集團承擔更多財務責任”的說法。

　　他指出，公司與債權人才剛剛開始討論債務重組方案，因此已經有一半的債權人的說法并沒有根據。

　　云大衛同時承認，現在已經談判的債權人還不足10家，但這主要是一些大的債權人，因為其對公司的債務重組影響較大。公司將會繼續按原來計劃與其他債權人談判。

　　本報記者 黃利明