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最大的5家外國債權人結盟
新快報訊（記者 辛木）據了解債權人的人士稱，中國航油(新加坡)最大的5家債權人已組成一個委員會，要求在收回這家新加坡上市公司所欠5.3億美元債務的過程中獲得更好的償還條件。這個委員會的組成標志著償債爭斗的升級。在近100位債權人中，一些債權人要求中航油及其母公司———中國航油集團(CAOHolding)增加其償債額度，中航油提出償付所
欠美元債務的41.2%。
6月投票表決重組計劃
該委員會包括南非的標準銀行、英國石油、巴克萊銀行、巴黎興業銀行、麥格理銀行等其他主要債權人。欠這些債權人的債務總額達約9600萬美元。南非標準銀行是中航油最大的債權人，所欠債務達3400萬美元。預計該委員會將要求其他債權人與他們一道，增加和中航油的要價談判力度。去年11月，中航油在石油衍生品交易中累計虧損5.5億美元，致使公司無力償還債務，此后公司向法院尋求保護。盡管中航油計劃在今后幾個月內與所有債權人碰頭，商討它的債務重組計劃，但該公司迄今還未承認任何代表各債權人的指導委員會。中航油的重組計劃定于6月投票表決，且必須得到半數以上債權人的批準，這些債權人必須擁有該公司75%的債務。
中國各債權銀行起決定作用
幾家中國國有銀行被認為在決定該計劃的成功與否上扮演著關鍵角色，它們擁有約1.7億美元的中航油債務。大多數觀察人士相信，這些銀行將支持中航油的債務重組提議，該提議包括即刻支付1億美元，剩余部分在今后8年中償還。由于中航油主要是一家貿易公司，所以幾乎沒什么資產可用于償債。有跡象表明，如果重組計劃遭抵制，中國航空油料集團可能不愿提高向債權人提出的償還金額，取而代之的是允許中航油破產。但如果該集團那樣做的話，對于其它尋求海外籌資的中國國有公司而言，信譽可能有受損的危險。(觀宇/編制)
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