中航油重組方案獲批 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年01月29日 10:16 上海青年報 | ||||||||
自2004年11月30日爆出5億多美元巨虧丑聞以來,中航油沉寂近兩個月后向新加坡高等法院提交的重組方案,終于在2005年1月28日得到國務院國有資產監督管理委員會認可。 國資委指出,這個債務重組方案是盡可能減少損失的合理途徑,希望得到各方的理解和支持。
據新華社北京1月28日電中航油重組特別工作組組長顧炎飛表示,中國航油重組特別工作組和專業顧問團經過近兩個月的艱辛工作,按照國際慣例和市場化運作規則,制訂出了這一重組草案。經與主要債權人進行非正式溝通后,才將此重組方案正式遞交給新加坡高等法院。 按相關安排,中航油將于今年6月10日召開債權人大會,尋求債權人批準修訂后或不經修訂的重組方案。這一方案如能獲得債權人的支持,因從事石油衍生品交易而蒙受巨額虧損并且瀕臨破產的中國航油則有望獲得“新生”。 顧炎飛說,成功重組是維護小股東價值的唯一辦法。集團公司和中國航油將充分考慮所有小股東的利益,并在債務重組之后的股權重組中加以體現,期望所有股東不要理會集體訴訟,積極參與并支持中國航油的重組方案。 顧炎飛特別提到,在重組過程中要加強與新加坡政府投資公司淡馬錫(私人)控股有限公司等戰略投資者的合作,按照商業規則引入有實力、有影響的戰略投資者;充分考慮小股東的利益,做好股權重組方案;嚴格按照中新兩國有關法律和規定,有序推進,妥善處理本次事件涉及的相關法律問題,不留任何后遺癥。 中航油集團公司莢長斌總經理1月25日表示,將全力支持中國航油重組,并密切配合顧問、債權人及股東的工作,促使重組成功。盡管集團公司支持中國航油的重組,但是要取得成功的結果需要有關各方做出妥協,希望有關各方都能以最大的誠意為成功重組中國航油而努力。重組方案 中國航油的大股東中國航空油料集團公司及新投資者將聯合最多注入1億美元新資金,一部分作為中國航油的流動資金,另一部分支付給債權人。 集團公司已經邀請新加坡淡馬錫(私人)控股有限公司參與注資,雙方的討論仍在繼續;先期償付給債權人1億美元現金;延期償付1.2億美元外部債務等。 目前,中國航油的全部負債(不包括股東貸款)估計約為5.3億美元。因此,中國航油提議償還2.2億美元,償付率為41.5%。 |