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繼24日中國航油(新加坡)股份有限公司(以下簡稱“中航油”)向新加坡高等法院遞交重組計劃后，中國航空油料集團公司總經理莢長斌昨日申明，重組計劃的遞交是重新振興中航油的第一步。但中國航空油料集團依然堅持有條件地支持中航油的重組計劃，并再次否認批準中航油進行衍生商品交易。
莢長斌再次重申，將繼續全力支持中航油重組。該集團將繼續堅持2004年12月14日發
表的聲明中所闡述的注入新資金的先決條件。
當時該集團曾表示，只有在中航油完全解決法律問題并能重新開展正常業務、債權人和股東接受公司重組計劃的條件下，中國航空油料集團才愿意注入資金，并幫助重組后的中航油進行新的戰略投資。作為一個商業個體以及在中國經濟中扮演重要角色的國有企業，公司不可能承諾給予無條件支持。
針對部分債權人表示中國航空油料集團公司曾授權中航油進行衍生商品交易、并訂立了“背對背協議”與“集團承擔新加坡公司債務與負債”一事，莢長斌再次申明，該集團從未與中航油簽訂任何承擔新加坡公司衍生品交易損失或其債務與負債的協議或安排，也從未授權新加坡公司代表集團進行衍生品交易。
鑒于已有相關機構介入調查此事，莢長斌表示該集團將不再對此多加評論。然而，對于蓄意捏造事實的行為，該集團公司將嚴肅對待，并采取任何措施保護自身聲譽。
昨日中航油新聞發言人云大衛在接受記者采訪時表示，有無授權衍生商品交易的問題，這要看最后的特別調查報告的出臺，而相關機構曾在12月份表示，特別調查報告最快將在一個月內出臺，但一個月已經過去了，還是沒有出來。中航油也不便對此再說什么。
對于在中航油重組方案中已經提到的美國集體訴訟的問題，莢長斌認為，中航油的集體訴訟自一開始就存在司法管轄權的問題，原告方在美國提起集體訴訟不符合司法管轄權的規定。
莢長斌對此表示擔憂，美國的集體訴訟是由追逐商業利潤并且無司法管轄權的律師提出的，將會破壞以補償股東利益為目的之一的重組計劃。他希望所有股東不要理會此集體訴訟。
對此，云大衛表示，重組計劃公布后，他們還沒有直接和債權人聯系，他們還在整理相關材料，試圖一次性說服債權人。云大衛透露，從下周開始，他們就將開始和債權人談。
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