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晨報訊(記者 李雋瓊) 在中航油的7000名小股東當中，一則中航油有望起死回生的消息正在快速傳播。
12月17日，與中航油的兩名獨立董事李健榮和陳輝文，以及另外三名顧問會面之后，新加坡證券投資者協會(SIAS)會長大衛.杰樂給了新加坡股民一顆“寬心丸”：“相信中航油依然有望起死回生。”
主張重組中航油的大衛.杰樂說：“小股東有希望取回一些價值。公司清盤對任何人都沒有好處，包括債權人。”同時，他表示，希望債權人明白，有必要支持中航油重組計劃，以便達成一個可以被各方接受的解決方案。
重組計劃一旦通過，已暫停交易的中航油股票便可能恢復，小股東的部分利益有望收回。
就在今天，如熱鍋上螞蟻一般擔憂“覆水難收”的中航油小股東們還有一個共謀對策的機會——新加坡證券投資者協會為會員舉辦中航油虧損事件論壇，讓該公司的小股東有機會向律師了解今后可能出現的發展。中航油相關人員承諾將出現在現場。
新加坡股民期待從這家上市公司的“后盾”——中航油集團得到更多信心。上周，盡管中航油集團未承諾無條件向中航油施以“援手”，但它發表聲明說：“集團向股東保證，將給予中航油精神上、管理上以及財務上的支持”。并重申，將協助中航油重新在股市交易，“集團愿意提供新的資金，并致力為重組后的中航油引進新的策略投資”。
當前，正在接受新加坡商業事務局、交易所和金管局調查的中航油依然險象環生。自爆出45億元巨虧消息近20天來，中航油事件的最大突破莫過于新加坡高院在12月10日批準了中航油在6星期內提交重組建議、6個月內召開債權人會議的申請，從而避免了立即破產的厄運。
但是，除已經受到包括倫敦標準銀行和三井住友等在內的國際銀行的追債以外，不排除未來中航油將面對約7000名新加坡小股東的集體訴訟。
依據新加坡證券及期貨條例的有關規定，股東可以因應有人違反證券條例而索賠，而新加坡證券投資者協會將協助會員進行集體訴訟。
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