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陳久霖以490萬新元(約人民幣1600萬元)的薪酬高居新加坡中資企業的榜首，被稱為“打工皇帝”。
本報訊(記者王飛) 前天中午，新加坡警方發表簡短的文告稱，“根據新加坡證券與
期貨法，中國航油前總裁陳久霖已被拘捕，目前正在協助新加坡商業事務局進行有關調查。”但據媒體報道，陳久霖當天晚上6點左右已獲保釋。
陳久霖正在協助調查
根據新加坡法律，如果陳久霖被證實涉足內線交易，將可判處最高25萬新加坡元(約120萬元人民幣)的罰款以及最多長達7年的監禁，或者同時接受上述兩項刑罰。
據報道，新加坡商業事務局負責行動事務的副局長史格力向外界表示，陳久霖正在協助調查，至于他會不會被提控、什么時候會被提控，就要看調查的進展。
業內人士認為，新加坡商業調查局調查的重點包括中國航油明知蒙受巨額虧損，但仍在第三季業績報告中預測全年會取得破記錄的高盈利，誤導了投資者；有無其它內線交易；以及母公司中航油集團在明知中國航油巨虧的情況下配售其15%的股票。
記者隨后查閱相關資料發現，業績報告虛假和巨虧后拋售股票已有相關證據，比如，11月12日中國航油曾發布聲明稱：“公司仍有把握認定，2004年全年收益將超過2003年”。而10月20日，中航油集團在中國航油巨虧已成定局的情況下還以每股1.35新元的價格，私下配售了占總股本15%的14520萬股中國航油股票給國際投資者。
今日審理中國航油的申請
據了解，由于有關債權人將本周末作為最后還款期限，中國航油已向新加坡高等法院申請延遲6個星期。新加坡高院今天開始審理中國航油的申請。
中國航油隨后發表聲明稱，“債權人到目前為止仍對本公司表示支持，并給予合理時間進行重組。”而新加坡交易所前天也發表文告說，中國航空油料集團總裁莢長斌向新交所保證，將全力支持中國航油的重組。
據了解，目前中國國有資產監督管理委員會正在調查這一事件，而普華永道會計師事務所也正在調查中國航油巨虧的內幕。
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