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中航油炒油巨虧5.5億美元案昨現關鍵性“轉折”。昨天，中航油(新加坡)(C47.SG)總裁陳久霖一回到新加坡就被當地警方拘捕，后又被保釋。至于巨額虧損究竟誰應負更大責任，陳久霖在一份給法院的資料中稱，中航油巨虧一事與法國興業銀行有關。
中航油(新加坡)炒油巨虧5.5億美元之后，其總裁陳久霖曾被召回集團總部述職，但很快被新加坡當地部門要求返新協助調查。昨天上午，陳久霖抵達新加坡樟宜機場后，立即被
當地警方拘捕。中航油新聞發言人還向記者進一步證實稱，陳久霖被拘捕后立即接受了調查。
從目前來看，如何導致巨虧、誰將承擔主責是此事的一大關鍵。記者昨天獲悉，陳久霖在給新加坡當地法院的一份資料中稱，中航油巨虧一事與法國興業銀行有關。
消息人士透露，法國興業銀行曾“鼓勵”中航油進行期貨期權交易，并為此提供優厚的貸款條件。對此說法，中航油新聞發言人云大衛昨天向記者證實：“這些信息是陳久霖在給法庭提供的資料中說的。”他還稱會給記者提供相應資料，但截至記者昨晚截稿時，沒有收到云大衛的資料。
此外，昨晚該公司的公告稱，公司已聘請德勤咨詢的兩位專業人士控制公司現金出入。臨時成立的緊急任務小組已紛紛會見公司債權人，目前債權人均表示，愿意給中航油一段時間安排重組，而不采取逼債行為。出事之后，中航油(新加坡)原先向國內提供航油的業務也已中止。昨天該公司發布消息稱，將在中航油(新加坡)旗下建立一個全資子公司，由集團提供財務支持，恢復向國內機場供應航油。
中航油集團總經理、中航油(新加坡)公司董事長莢長斌日前重申，在中國的母公司將支持該公司進行重組。（早報記者 湯涵婷 ）
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