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由于中國航油(新加坡)有限公司巨虧被迫債務(wù)重組，主要供油商之一新加坡石油公司中斷供油，為保障國內(nèi)供應(yīng)，中國航空油料集團(tuán)公司已向中石化求助，并會(huì)將配售股權(quán)獲得的1.08億美元貸款給中國航油等。
中航油集團(tuán)新聞發(fā)言人昨天表示將確保航空燃油的供應(yīng)，但中銀國際一位分析員認(rèn)為，該事件可能會(huì)影響明年的航油價(jià)格，極有可能形成航空業(yè)“反哺”航油業(yè)的局面。
撰文/記者 王飛
新加坡石油公司4日披露，中國航油仍拖欠該公司1530萬美元的油料預(yù)付款，為此將中斷供應(yīng)燃油給中國航油，并將盡快收回欠款。另據(jù)新加坡媒體披露，阿聯(lián)酋國家石油公司同中航油的合資項(xiàng)目已擱淺。
據(jù)了解，目前內(nèi)地所需航空燃油均由中航油集團(tuán)統(tǒng)一供應(yīng)，而所需進(jìn)口的航油由中國航油統(tǒng)一在海外采購，然后以高于采購價(jià)60%左右的價(jià)格賣給國內(nèi)航空公司。現(xiàn)在中國航油每月進(jìn)口至少20萬噸航油，接近中國市場(chǎng)需求的1／3。
中航油集團(tuán)力保燃油供給
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，如果中國航油債務(wù)重組進(jìn)展不順利導(dǎo)致海外供油商中斷供油，將嚴(yán)重影響我國航空業(yè)。
中航油集團(tuán)的新聞發(fā)言人昨天向記者表示，中航油集團(tuán)已采取有力措施，確保國內(nèi)航空油供應(yīng)不受影響。即便重組不如預(yù)期，中航油集團(tuán)也會(huì)在分公司之間進(jìn)行調(diào)劑，而且中航油集團(tuán)正在與供應(yīng)商和銀行商談以確保正常供應(yīng)航空燃油，因此國內(nèi)機(jī)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)“無油可用”的局面。
據(jù)了解，中航油集團(tuán)目前已開始接觸中石化，希望中石化暫時(shí)統(tǒng)籌所有航空油進(jìn)口的協(xié)議，以避免國內(nèi)可能出現(xiàn)的航油危機(jī)，中石化對(duì)此事暫時(shí)還沒有作出回應(yīng)。
航油價(jià)格可能逆市漲價(jià)
此外，中航油集團(tuán)還將此前配售中航油15%股權(quán)所得的1.08億美元給中國航油，以便中國航油盡快完成債務(wù)重組。
此外，在香港上市的中國石油、中國石化及中國海油的新聞發(fā)言人也紛紛表示，都沒有從事期貨油料的投機(jī)性買賣。
另有中銀國際分析員向本報(bào)記者表示，“無論明年國際油價(jià)是漲或跌，中航油至少不會(huì)降低航油價(jià)格，甚至航油價(jià)格很可能‘逆市漲價(jià)’形成航空業(yè)反哺航油業(yè)的局面。”
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