新加坡警方出手調(diào)查中航油 集團(tuán)老板可能被判刑

　　因期貨交易巨額虧損而面臨債務(wù)重組的中國(guó)航油(新加坡)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航油)已被新加坡政府列入刑事調(diào)查名單。新加坡警方發(fā)言人日前透露，刑事調(diào)查將由新加坡商業(yè)事務(wù)調(diào)查局、新加坡金融管理局和新加坡交易所負(fù)責(zé)。新加坡金管局人員表示，調(diào)查正在進(jìn)行之中，有關(guān)方面將很快發(fā)表聲明。

　　中航油集團(tuán)老板可能被判刑

　　中航油方面表示，已就此事委托普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行調(diào)查，并將向新加坡交易所提交調(diào)查報(bào)告。

　　刑事調(diào)查重點(diǎn)將集中在中航油及其母公司中國(guó)航空油料集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航油集團(tuán))涉及內(nèi)線交易的詳情。按新加坡的證券和期貨準(zhǔn)則規(guī)定，觸犯內(nèi)線交易將可被處罰25萬(wàn)新元，或判處7年有期徒刑，或者被判處同時(shí)接受上述兩項(xiàng)刑罰。

　　隱瞞巨虧集團(tuán)大張旗鼓賣(mài)股

　　據(jù)一份新加坡法院文件顯示，中航油前總裁陳久霖曾向法院宣誓證明，2004年10月10日，中航油已首次向母公司報(bào)告了在衍生品交易中的虧損情況。

　　10月20日，中航油集團(tuán)通過(guò)向投資者配股，將中航油(新加坡)的股權(quán)從75%削減到了60%，籌集到1.96億新元。包括新加坡官方資金的淡馬錫控股等多家投資機(jī)構(gòu)，在中航油集團(tuán)拋售中航油股票時(shí)，承接了股票。淡馬錫控股當(dāng)時(shí)買(mǎi)下中航油不到2%的股權(quán)。

　　當(dāng)時(shí)中航油集團(tuán)向新加坡交易所提交了一份八行字的聲明，報(bào)告配股事宜，但沒(méi)有對(duì)此次股票配售的原因作出特別說(shuō)明。

　　7家金融機(jī)構(gòu)巨額索債

　　據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，德意志銀行操作了此次股票交易，但其拒絕透露此前是否被告知出售股票的目的�！斑@一次交易操作，完全符合市場(chǎng)行為，”MikeWest，德意志銀行發(fā)言人說(shuō)，“銀行正與新加坡銀監(jiān)局合作�！敝袊�(guó)航空油料集團(tuán)公司發(fā)言人邊暉則拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

　　陳久霖的證詞聲明，進(jìn)行這次配股“是為了籌集資金，以補(bǔ)足保證金”。配股籌集到的1.08億美元隨即被貸給中航油。

　　文件同時(shí)顯示，中航油已接到7家金融機(jī)構(gòu)的償付要求，總額超過(guò)2.475億美元。這7家機(jī)構(gòu)包括高盛(GoldmanSachs)、巴克萊(Bar-claysCapital)、標(biāo)準(zhǔn)銀行(StandardBank)和三井有限公司(MitsuiCo)等。其他債權(quán)人的律師則表示正等待中航油提出的債務(wù)重組方案才決定下一步行動(dòng)。

　　新加坡石油公司(SPC)12月3日披露，中航油仍拖欠該公司1530萬(wàn)美元的付款。因?yàn)榍穫鶈?wèn)題，新石油已經(jīng)中斷了供應(yīng)燃油給中航油，并為這筆欠款“采取審慎的準(zhǔn)備金會(huì)計(jì)行動(dòng)”。

　　新政府要求徹底調(diào)查

　　中航油事件也引起了新加坡政府的高度關(guān)注，新加坡國(guó)務(wù)資政、金融管理局主席吳作棟在接受采訪時(shí)表示，中航油出現(xiàn)巨額虧損的事情令人震驚。他同時(shí)表示，金融管理局已經(jīng)要求商業(yè)事務(wù)局進(jìn)行徹底調(diào)查，如果處理得當(dāng)，他“不認(rèn)為新加坡作為一個(gè)金融中心的聲譽(yù)會(huì)受到影響”。

　　此前有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這個(gè)事件不僅讓人對(duì)中國(guó)的公司管理持懷疑態(tài)度，也使人們對(duì)新加坡的監(jiān)管體系提出疑問(wèn)，懷疑新加坡證券交易所在急于吸引中國(guó)內(nèi)地的公司在新加坡上市的同時(shí)，掩飾了中國(guó)公司管理標(biāo)準(zhǔn)的松懈。 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

　　中航油股份

　　中國(guó)航油(新加坡)股份有限公司公司于1993年在新加坡成立，是中國(guó)航空油料集團(tuán)公司的海外控股公司；公司于2001年12月6日在新加坡交易所主板掛牌上市。

　　公司資料顯示，截至去年12月底，中航油的資產(chǎn)總值將近6億新元，每股凈有形資產(chǎn)值為33分(新加坡幣，下同)。而根據(jù)公司的最新業(yè)績(jī)，公司截至9月底的每股凈有形資產(chǎn)值減少到25.3分。

　　自2004年10月4日以來(lái)，中航油在新加坡市場(chǎng)的股價(jià)更是一路下跌，從1.72元的高點(diǎn)一直下跌到了11月26日最后閉市價(jià)的0.965元，跌幅高達(dá)44%。

　　中航油集團(tuán)

　　中航油集團(tuán)是中國(guó)大型國(guó)有企業(yè)，核心業(yè)務(wù)包括：負(fù)責(zé)全國(guó)100多個(gè)機(jī)場(chǎng)的供油設(shè)施的建設(shè)和加油設(shè)備的購(gòu)置；為中、外100多家航空公司的飛機(jī)提供加油服務(wù)(包括航空燃油的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、直至加入飛機(jī)油箱等)。中航油總公司的供油設(shè)施包括：儲(chǔ)油庫(kù)、輸油管線、專(zhuān)用鐵路、機(jī)坪管線等。

　　關(guān)鍵人物

　　陳久霖

　　陳久霖43歲，出生于湖北省黃岡市浠水縣，中國(guó)航空油料集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中航油(新加坡)股份有限公司執(zhí)行董事兼總裁。

　　陳久霖畢業(yè)于北大，畢業(yè)后就職航空公司。1997年，在亞洲金融危機(jī)中，陳久霖帶了21.9萬(wàn)美元赴新加坡出任中國(guó)航油總裁。在陳久霖的打理下，中航油一舉扭虧為盈，并于2001年在新加坡交易所主板掛牌上市。在中國(guó)進(jìn)口航油市場(chǎng)的占有率由1997年的不足3%的微弱地位逐年上升，目前已經(jīng)達(dá)到100%，其供油量占全國(guó)民航總消耗量的三分之一。

　　2002年，在新加坡掛牌的中資企業(yè)當(dāng)中，陳久霖以490萬(wàn)新元(約合人民幣1600萬(wàn)元)的薪酬高居榜首，當(dāng)時(shí)被新加坡人譽(yù)為“打工皇帝”。