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中國航油股票被新加坡交易所停牌
總裁陳久霖停職
集團公司高層赴新解困
一切恍如一場噩夢，在石油衍生商品交易中突然浮現(xiàn)的40多億元損失，把前幾天還在云端飛翔的中國航油(新加坡交易所上市公司)打到了地獄里。目前，中國航油集團公司高層已赴新加坡商討對策。
巨虧40億股票被停牌
11月30日夜，中國航油正式披露，因為國際油價今年10月猛漲，導致公司必須為未平倉的衍生商品盤口注入龐大的保證金。由于無法為一些投資性質(zhì)的交易補倉，公司被迫在虧損的情況下結(jié)束部分交易盤口。從10月26日至今，公司的累計虧損大約是3.9億美元。公司也正在結(jié)束其余交易盤口，估計這方面的虧損約為1.6億美元。虧損合計約為40多億元人民幣。
中國航油股票于本周一被停牌。據(jù)悉，在有關(guān)方面同債權(quán)人達成債務(wù)重組協(xié)議之前，中國航油的股票將繼續(xù)停牌。
中國航油為中國航油集團公司旗下的控股上市公司，上市地點為新加坡，為新加坡交易所龍籌股(中國企業(yè))代表之一。
債務(wù)重組外資欲參股
據(jù)悉，前天下午，中國航油集團公司高層人士表示，中國航油已經(jīng)申請召開債權(quán)人大會，以重組債務(wù)。中國航油集團公司和新加坡淡馬錫控股可能以相等比例、一起注資1億美元，并在重組后成為中國航油的主要股東。但這項計劃目前仍為意向性的，仍在商討中。
該人士向記者表示，在中國航油陷入財務(wù)困境后，中國航油集團公司已經(jīng)向中國航油提供了大約1億美元的貸款。中國航油已將這筆貸款用來補倉和償還部分虧損資金。但中國航油的資金流量仍難以應(yīng)付債務(wù)需求，尚無法繼續(xù)日常業(yè)務(wù)的正常運作。
“打工皇帝”被停職
中國航油總裁陳久霖為此次風波中的焦點人物。有關(guān)人士證實，中國航油董事部已經(jīng)暫停了總裁陳久霖的職務(wù)，目前全球五大會計師事務(wù)所之一的普華永道已經(jīng)進駐中國航油，開始調(diào)查該公司虧損的真相。據(jù)悉，在中國航油董事部發(fā)布特別調(diào)查報告之前，陳久霖不會復職。目前，中國航油已成立一個特別任務(wù)小組，負責公司的重組和調(diào)查工作，以及經(jīng)營公司的日常業(yè)務(wù)。中國航油集團公司投資部總經(jīng)理顧炎飛為該小組的負責人。據(jù)京華時報
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