本報(bào)記者 寇建東 北京報(bào)道

　　“石總接了柳燕的班了。”9月20日，一位收到短信的一汽-大眾員工一句不經(jīng)意的話(huà)，再次把已進(jìn)入“百人換防”深水階段的一汽集團(tuán)推上了水面。

　　這位員工口中的石總，正是原一汽-大眾銷(xiāo)售公司執(zhí)行副總經(jīng)理石濤。今年9月中旬，業(yè)界已有消息傳出，石濤將離開(kāi)一汽-大眾赴一汽服務(wù)貿(mào)易有限公司任職。與此同時(shí)，原一汽豐田銷(xiāo)售公司企劃部部長(zhǎng)蘇濤也已調(diào)離原職位，任一汽解放銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理。

　　這是繼今年7月張曉軍、葛樹(shù)文等一干一汽集團(tuán)旗下銷(xiāo)售公司“一把手”調(diào)動(dòng)后，再次曝出的高級(jí)經(jīng)理層面的人事調(diào)整。而隨著一汽集團(tuán)整體上市步伐的臨近，這樣的調(diào)整或仍將繼續(xù)。

　　“雙濤”調(diào)任

　　公開(kāi)資料顯示：擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位的石濤于1997年加入一汽-大眾銷(xiāo)售公司后，曾經(jīng)先后從事售后服務(wù)、區(qū)域銷(xiāo)售、人力資源及行政管理、客戶(hù)關(guān)系管理、奧迪及大眾品牌銷(xiāo)售計(jì)劃等崗位的管理工作，并于2006年被任命為一汽-大眾銷(xiāo)售公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

　　今年9月中旬，業(yè)內(nèi)有消息傳出，石濤或?qū)㈦x開(kāi)一汽-大眾，出任一汽服務(wù)貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人，但具體職務(wù)不詳。直至9月20日，有一汽-大眾內(nèi)部員工在收到相關(guān)短信后，才證實(shí)石濤已接任柳燕離開(kāi)后空缺的職位，出任一汽服務(wù)貿(mào)易公司副總經(jīng)理。

　　在此之前的今年2月，前一汽-大眾銷(xiāo)售公司奧迪事業(yè)部副總經(jīng)理柳燕被曝離職，任一汽集團(tuán)新組建的二手車(chē)業(yè)務(wù)板塊負(fù)責(zé)人。但僅僅半年后，柳燕便從該職位離開(kāi)，加盟沃爾沃中國(guó)，擔(dān)任沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)與營(yíng)銷(xiāo)副總裁。此次石濤的就任，正是填補(bǔ)了柳燕離開(kāi)后的空缺。

　　石濤的這次任命，只是一汽集團(tuán)中高級(jí)經(jīng)理層面調(diào)整的一部分。《華夏時(shí)報(bào)》記者獨(dú)家獲悉，前一汽豐田銷(xiāo)售公司(以下稱(chēng)FTMS)銷(xiāo)售企劃部部長(zhǎng)蘇濤亦已在約兩個(gè)月前離職，轉(zhuǎn)任一汽解放銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理。

　　“蘇部(指蘇濤)其實(shí)早就不在一豐(一汽豐田)上班了，只是最近才正式以郵件的形式告訴大家(回一汽集團(tuán)就職)。”今年8月底的成都車(chē)展上，有一汽豐田銷(xiāo)售公司內(nèi)部人士向記者透露了這一消息。

　　在2009年4月，前FTMS銷(xiāo)售企劃部部長(zhǎng)董修惠被調(diào)至一汽集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)管理部擔(dān)任部長(zhǎng)后，此前一直負(fù)責(zé)FTMS售后服務(wù)的蘇濤接任了這一職位。

　　高層換防

　　實(shí)際上，這次被曝出的石濤、蘇濤“雙濤”的調(diào)整，只是一汽“百人換防”的冰山一角。

　　早在今年2月，與柳燕一同接到調(diào)任通知的還有前一汽-大眾銷(xiāo)售公司奧迪事業(yè)部分管技術(shù)的副總經(jīng)理?xiàng)畲笥拢�在離開(kāi)一汽-大眾后，他的新職務(wù)是一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司質(zhì)保部部長(zhǎng)。不僅如此，在此前后調(diào)整的還包括：一汽解放副總經(jīng)理兼專(zhuān)用車(chē)公司總經(jīng)理王瑞建，將擔(dān)任一汽-大眾生產(chǎn)總監(jiān)；一汽解放黨委副書(shū)記江輝，將擔(dān)任一汽-大眾采購(gòu)總監(jiān)；一汽解放質(zhì)保部部長(zhǎng)張寶林，將擔(dān)任一汽-大眾質(zhì)保部部長(zhǎng)……

　　今年7月，一汽集團(tuán)再次曝出一樁重要的人事變動(dòng)——前一汽-大眾銷(xiāo)售公司奧迪事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍與前一汽轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理葛樹(shù)文對(duì)調(diào)。

　　張曉軍負(fù)責(zé)奧迪品牌銷(xiāo)售長(zhǎng)達(dá)6年，已屬“超期服役”；而他的前任、同時(shí)也是他的繼任者葛樹(shù)文同樣在前職位上服役達(dá)7年之久。

　　而按照一汽集團(tuán)的慣例，一般其高級(jí)經(jīng)理的任期為4-5年后便要進(jìn)行輪換。比如在蘇濤接任董修惠的當(dāng)年，前FTMS常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)被調(diào)至一汽轎車(chē)任副總經(jīng)理。再早前兩年，前FTMS綜合管理部部長(zhǎng)崔大勇調(diào)任一汽紅旗事業(yè)部擔(dān)任總經(jīng)理；前FTMS大客戶(hù)室室長(zhǎng)卜紅升被調(diào)任至一汽轎車(chē)銷(xiāo)售公司任銷(xiāo)售部部長(zhǎng)；前一汽-大眾產(chǎn)品部部長(zhǎng)徐世利，轉(zhuǎn)為一汽集團(tuán)規(guī)劃部副部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)紅旗C131項(xiàng)目……

　　但其中也有特例。同樣“超期服役”、已在當(dāng)前職位上任職達(dá)7年之久的一汽-大眾公司董事總經(jīng)理安鐵成，雖然已被數(shù)度傳言離職，但每次都未見(jiàn)動(dòng)靜。

　　沖刺自主

　　時(shí)至今日，在一汽集團(tuán)這一輪“百人換防”的大潮中，有關(guān)安鐵成將出任一汽集團(tuán)副總經(jīng)理的消息再次被傳出。對(duì)于這一傳聞，無(wú)論是一汽集團(tuán)層面抑或一汽-大眾官方，均予以了否認(rèn)。

　　事實(shí)上，促使一汽集團(tuán)本輪“百人換防”的主要因素其中之一為今年4月份審計(jì)風(fēng)暴揭開(kāi)的前一汽-大眾銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理靜國(guó)松重大經(jīng)濟(jì)案件。有一汽內(nèi)部人士對(duì)媒體表示，“如果不是那件事情(指靜國(guó)松案)，我估計(jì)，這次的調(diào)整，不會(huì)來(lái)得這樣快。”

　　據(jù)此，可以理解為靜國(guó)松案只是加快了一汽集團(tuán)這輪涉及面巨大的人事調(diào)整的步伐；而本身，這樣的人事調(diào)整又與一汽沖刺自主不無(wú)關(guān)系。

　　以上述王法長(zhǎng)等“回歸”一汽集團(tuán)為例，在2009年隨王法長(zhǎng)等人一同“回歸”的至少還有他的三位下屬——前FTMS企劃部宣傳二室室長(zhǎng)崔勁維、前FTMS服務(wù)部室長(zhǎng)和前FTMS一位銷(xiāo)售大區(qū)經(jīng)理。在那次調(diào)整后，崔勁維的新頭銜是一汽紅旗事業(yè)部市場(chǎng)部部長(zhǎng)，與他對(duì)調(diào)的是原一汽轎車(chē)銷(xiāo)售公司經(jīng)理李云明。而在較早之前，接替崔大勇的是原一汽紅旗事業(yè)部總經(jīng)理王天剛。

　　在2008年前后進(jìn)行的這輪調(diào)整，源自于一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)(彼時(shí)為一汽改制前的總經(jīng)理)徐建一上任后提出的對(duì)“一汽干自主”的高度重視，這一點(diǎn)從所涉及人員大部分均調(diào)整至一汽轎車(chē)紅旗事業(yè)部中不難看出。但與之略有不同的是，始于今年年中的這一次調(diào)整除上述兩個(gè)因素外，也與一汽集團(tuán)整體上市有關(guān)。

　　據(jù)本報(bào)記者最新了解的情況，現(xiàn)任一汽轎車(chē)總經(jīng)理張丕杰或?qū)⑸�任�?011年7月改組成立的一汽集團(tuán)股份公司總經(jīng)理。而這一輪大規(guī)模的中高級(jí)經(jīng)理的人事變動(dòng)，正是為一汽集團(tuán)整體上市做的進(jìn)一步的準(zhǔn)備。