⊙見習記者 王炯業

　　○編輯 裘海亮

　　江南嘉捷電梯股份有限公司(嘉捷電梯)于今日上會，如果過會成功，嘉捷電梯將成為繼康力電梯后A股市場上第二家電梯企業。然而，嘉捷電梯原大股東江南集團在股權轉讓和增資過程中的舉動，卻有違商業誠信。

　　嘉捷電梯前身是蘇州市江南自動扶梯廠；目前主營業務是電梯、自動扶梯、自動人行道等產品的研發、生產和銷售及相關產品的安裝、改造和維修。

　　1994年，嘉捷電梯開始改制設立股份制合作企業，2000 年，嘉捷電梯正式引進江南集團作為大股東。然而，江南集團沒過幾年就與國際電梯行業巨頭奧的斯電梯(中國)投資有限公司進行了合作。資料顯示，2002 年10 月21 日，江南集團與奧的斯合資設立蘇州江南快速電梯有限公司，快速公司注冊資本1500 萬美元；其中江南集團出資300 萬美元，占20%，奧的斯出資1200 萬美元，占80%。

　　值得一提的是，江南集團與奧的斯合作時與對方簽訂了“不競爭條款”，即江南集團及其關聯機構均不得從事電梯業務。之后，江南集團通過股權轉讓退出了嘉捷電梯。

　　具體來看，江南集團將600萬元出資額轉讓給蘇州嘉捷機電有限，剩下的240萬元轉讓給了園區勞靈，還有一些江南集團個人股東的股權，在其直系親屬或者旁系親屬之間轉讓。顯然，股權轉讓并沒有從根本上斷絕江南集團與嘉捷電梯之間的緊密聯系。

　　讓人驚訝的是，江南集團在未與奧的斯斷絕業務往來、“不競爭條款”仍然有效時，卻通過另外途徑增資嘉捷電梯。

　　公司招股說明書顯示，在合資過程中，江南集團與奧的斯在快速公司的經營運作上出現分歧，決定退出快速公司。2004 年3月30 日，江南集團將其在快速公司持有的全部10%股權轉讓給奧的斯。

　　之后，江南集團在還未與奧的斯解除合資協議的情況下，通過委托建業公司進行增資嘉捷電梯，待合資協議正式解除之后，再回歸正常的持股方式。

　　資料顯示，2006 年5 月15 日，江南集團出資，委托建業公司對嘉捷電梯進行增資4160 萬元。協議約定，該部分股東權益由江南集團享有，建業公司代持股期限不超過一年。

　　2007 年3 月，江南集團與奧的斯解除合資合同，不再受合資合同中“不競爭條款”的制約，江南集團及江南集團的股東重新受讓了公司股權。

　　有業內人士指出，江南集團在還未與奧的斯解除合約的情況下，迫不及待地通過其他途徑增持嘉捷電梯，顯然有違誠信。

　　今年6月，嘉捷電梯吸收合并第一大股東江南集團，公司作為存續的主體承繼江南集團的資產、業務和人員，江南集團注銷法人資格。以往的一切似乎就此消失了。