首页 国产 亚洲 小说图片,337p人体粉嫩胞高清视频,久久精品国产72国产精,国产乱理伦片在线观看

跳轉到路徑導航欄
跳轉到正文內容

成渝高速估值難題:最低3.1元 最高4.92元

http://www.sina.com.cn  2009年07月09日 00:57  21世紀經濟報道

  H股溢價不一定合理,后續將收購成南高速及遂渝高速四川段,機構報價9日啟動  

  本報記者 張建 成都報道

  7月8日,成渝高速初步詢價及現場推介會移師上海。當日,60余家機構再度聚集推介現場。與公司高管團隊前日在深圳的推介相同,機構投資者仍就公司估值以及市場發展前景做進一步征詢和預測。

  就在前一天,其IPO主承銷商銀河證券適時公布了二級市場4.2-4.92元的投資價值區間。以此為軸,各大券商相應就自身的預測報價開始綜合考量。據記者了解,參照不同的估值體系,眾多機構目前預計的詢價區間仍是爭議不斷。其中報價最低竟至3.1元,略低于成渝高速昨日3.17元的H股收盤價,最高報價則超過銀河證券給出的4.92元的估值高點。

  “機構報價明天(7月9日)才會啟動,目前仍不好猜測!闭τ谕平楣ぷ鞯某捎甯咚俣麻L唐勇對此表示。

  估值體系之辨

  “參考H股溢價進行估值并不一定就是合理的,H股只能僅用作參考,并不能認為其就是正確的估值中樞。目前更多的應該考慮國內資金市場情況!苯鹪C券交通運輸首席行業分析師魏芳認為,“從市場流動性來看,估值考慮更多的應該轉為國內A股市場,即參照國內的市場定價!

  據中信證券最新研究報告顯示,按照A+H溢價率估值法,截至7月3日,57家A+H股的H/A股價(人民幣)平均為56%左右,其中3家A+H股公路公司(深高速、寧滬高速、皖能高速)H/A股價(人民幣)平均則在67%左右。

  據該證券公司分析師謝從軍預測,假設截至詢價結束日,成渝高速H股股價為3.3港元,據此計算其A股上市首日的股價為4.4元左右,如果給予新股20%的獲利區間,其詢價價位為3.47元/股。

  不過,銀河證券估值時采用的是DCF絕對估值法和行業內可比公司相對估值法。而按照這兩種估值方法,其估值空間存在上浮。

  據中信證券研究報告,公司DCF估值是基于公司現有路產和業務,沒有考慮現有兩個公路投資項目,也沒有考慮未來收購成南高速等,其估值為5.43元/股。

  而從PE估值看,國內A股主要公路公司2009年和2010年的平均PE為18和17倍,H股的平均PE為14和15倍,國外公路平均PE為13和10倍,可給予其A股2009年14-18倍的PE,公司2009年攤薄EPS為0.258元,對應的合理估值區間為3.6-4.6元。從PB看,可給予其A股2009年1.8-2倍的PB,對應的合理估值區間則為5.16-5.7元。

  但僅以市場普遍預計的每股定價在4元左右而言,按照該股發行后每股0.21元折算,其靜態市盈率將達到22倍,卻不僅高于目前A股其他高速股,也會對成渝高速H股保持過高的溢價。

  上述參加詢價的機構人士認為,一切都應當以市場為準,新股發行機制改革的目的正是要市場化,因此更多由市場面以及公司基本面來說了算。

  收購效應難解

  不過,實際的預測情況卻仍要視公司后續資產變動而定。

  魏芳認為,短期而言,公司報價會在4元左右。上市后,其股價很可能攀升到5塊以上,存在較大獲利空間,如果后續還存在資產趨優的收購等行為,則價格還會上漲。因此,單純以目前的市場狀況尚不能準確預測其合理估值。

  7月7日,成渝高速董事長唐勇在詢價推介會上透露,從今年中報起,成渝高速就會對成樂高速進行并表計算,預計給上市公司貢獻的凈利潤將超過1億元。據銀河證券的估算,明年成樂高速貢獻的凈利潤將會達到1.58億元。

  據悉,此前一個月,成渝高速以自有資金10.98億提前完成了對成樂高速的收購,為其回歸A股贏得市場認可。而在上市獲得募資后,部分資金還將緩解銀行貸款,釋放財務壓力。

  而其后,今年年底,成渝高速還計劃收購里程215公里的成南高速以及36.64公里長的遂渝高速四川段,使得上市公司擁有的高速公路里程從470公里增加到700多公里。據公司高管透露,為完成上述收購,成渝高速還將進行一次偏債型的融資。

  據公開資料顯示,截至2008年12月31日,成南高速經審計的總資產為935764萬元、凈資產209867萬元、營業收入79080萬元,其中通行費收入78179萬元、凈利潤27473萬元,約為四川成渝2008年凈利潤的一半。

  有市場人士認為,假如按照成南公司未來三年的通行費增速將不低于20%來預計,到2010年成南公司營業收入將有望超過10億元,凈利潤將超過4億元。

  不過,較為確定的是,相較目前成渝高速旗下高速公路略低于國內平均水平的收費標準,其已醞釀進一步提價。而公司人士還透露,目前其計重收費標準有著80%的優惠,而明年10月份開始該優惠開始中止。由此成渝高速計重收費將有20%的提升空間。

  但中信證券分析師謝從軍認為,其預期未來仍將面臨大規模投資及收購的舉債帶來的利率風險,成樂高速和成雅高速土地租用金的波動等。

  受成渝高速A股IPO消息刺激,該公司H股已經連續4個月上漲,從1.22港元一度沖高至最高價3.62港元,其間累計最大漲幅達到197%,僅6月,成渝高速就累計上漲了35.75%。


    新浪聲明:此消息系轉載自新浪合作媒體,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
【 手機看新聞 】 【 新浪財經吧 】

登錄名: 密碼:
Powered By Google

新浪簡介About Sina廣告服務聯系我們招聘信息網站律師SINA English會員注冊產品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版權所有