信報訊(記者仇兆燕)作為IPO重啟后的首只大盤股，成渝高速將于今日正式對外發(fā)布《招股說明書》等相關A股招股文件。

　　成渝高速也成為IPO重啟后的主板第一單。此前，監(jiān)管部門雖然連續(xù)批準三只新股，但均屬于中小盤股。

　　成渝高速A股于2008年6月27日獲得證監(jiān)會發(fā)審委通過。根據成渝高速2008年6月23日預披露的招股說明書申報稿，公司預計將發(fā)行不超過5億股A股，募集資金不超過20億元，用于收購四川成樂高速公路有限責任公司100%股權及償還成樂高速的部分銀行貸款。

　　■IPO重啟·影響

　　成渝高速上市 影響大盤有限

　　在目前的點位下，隨著大盤股的亮相，投資者對于后市態(tài)度謹慎。部分投資者明確表示將逢高減倉。

　　不過，也有市場人士認為，成渝高速上市，不會對大盤造成影響。他認為，規(guī)模大小都不是關鍵因素，最關鍵的還是大環(huán)境。從中國經濟整體的運行情況看，如果經濟處于復蘇期，那么股市的慢牛走勢并不會隨著IPO重啟而改變。

　　另外，與之前傳聞的光大證券和中國建筑相比，成渝高速募集規(guī)模較小，對資金分流的影響相應減小，是“大盤股中的小盤”。由此也可看出監(jiān)管機構適度控制了規(guī)模，進而力求達到穩(wěn)定市場的效果。

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