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本報記者 李曉曄
盡管對未來兩年業績增長預期悲觀,但是國內某家正在中國證監會排隊等待上市的服務于特種計算機行業的公司副總裁樊先生仍然堅定地告訴記者,只要有一線希望就不會主動放棄謀求A股上市。據本報記者了解,這一情形在證監會排隊等待過會的近300家企業中并不少見。
“排雷”
記者了解到,最近一段時間以來,監管層以各種各樣的方式向企業傳遞一種信息:如果公司業績大幅下滑、經營環境發生明顯惡化,建議公司不要再繼續排隊等待過會,被“勸退”企業大多為中小企業。
有關人士向本報記者透露,隨著金融危機向實體經濟蔓延,監管層密切關注有上市計劃企業受金融風暴影響程度。
從企業類型上來講,出口型企業是最被“關照”的,此外部分受影響較大的擬上市企業的主營業務收入、凈利潤、經營性現金凈流入、凈資產、資產負債率、民間借貸年利率等財務指標變化情況也被高度關注。
“監管層希望能夠盡可能細致和詳細地獲得企業經營狀況的變化情況,甚至連企業獲得銀行貸款的難易程度、在廣告和研發方面的投入變化也被作為判斷企業經營業績變化情況的參考。”該人士說,如果對于企業當期及未來業績預期不是很樂觀,監管層就會通過各種方式傳遞“勸退”的意思,當然這種“勸退”只是一種建議,并非強制。
“如果這家企業上市之后明年就虧損了,甚至今年就可能虧損,那根本不符合上市標準了。”申銀萬國市場研究總監桂浩明認為這種做法值得肯定,如果銀行都不敢貸給它錢,那資本市場就不應對它敞開融資之門。
國信證券黃飚也認為這種預先的篩選企業對于目前的市場是有積極意義的。
已過會企業將現虧損?
WIND資訊顯示,今年已有36家公司已過會但是未發行。其中包括最早過會的珠海銀郵這樣的小公司,也包括中國建筑這樣的大公司。據統計,除4家計劃發行超1億股外,其余均為小盤股。
據記者向有關人士了解,目前已過會未上市的企業中,相當一部分業績出現幅度不小的下滑,而且今、明兩年的業績預期也不容樂觀。甚至像深圳世聯地產、遵義鈦業還有一些周期性行業企業,能夠實現不虧損的壓力都非常大。
已過會的天潤曲軸本來是中國規模最大的曲軸專業生產企業,但是由于美國三大汽車巨頭的破產危機,這家國內大型汽車配件供應商自10月以來銷售額出現明顯下滑,未來全球汽車業的寒流勢必不可避免將波及到這家配件供應商的身上。而天潤曲軸的情形并非是已過會企業的孤例。
“現在有一個兩難的情況,已過會和排隊的企業,按照今年的情況大部分還符合上市的條件,但是因為預期明年上半年是實體經濟最為艱難的時期,明年業績可能就會出現大幅下滑甚至虧損,那么按照規定,保薦機構將為此承擔責任。但是企業接受監管層勸退意思的話,不僅之前上市準備就打了水漂,而且公司想上市還得繼續排隊過會。此外,由于最近幾年其業績不確定性因素變大,上市或許更不可能了。因此,公司方面可能不會太情愿。”12月2日中午,中信證券投行部一位保薦人在接受本報記者采訪時如是判斷。
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