孟斯碩

　　在昨日召開的新聞發(fā)布會(huì)上，首都機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理張志忠表示，受金融危機(jī)的影響，今年二、三季度首都機(jī)場客貨吞吐量受到?jīng)_擊，預(yù)計(jì)今年年底將會(huì)有進(jìn)一步的下滑，但是明年會(huì)慢慢恢復(fù)過來。

　　據(jù)他介紹，今年吞吐量減少主要是由于國際旅客大幅減少，加上11月、12月為航空淡季，預(yù)計(jì)今年全年首都機(jī)場的業(yè)績增長將在5%左右。目前國家已經(jīng)出臺(tái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的政策，明年整個(gè)航空業(yè)將會(huì)恢復(fù)過來，預(yù)計(jì)明年首都機(jī)場的業(yè)績增長將達(dá)到10%以上。

　　據(jù)了解，美國金融危機(jī)已經(jīng)給全球民航業(yè)造成了嚴(yán)重影響。其對航空業(yè)的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：融資困難和旅客流量下降。從2007年底開始，世界范圍內(nèi)的航空旅客運(yùn)輸量的增長速度呈現(xiàn)了逐漸下降的趨勢。而國內(nèi)民航市場受此影響也出現(xiàn)了近二十多年來少有的負(fù)增長。

　　首都機(jī)場集團(tuán)旗下已擁有北京、天津、重慶、江西、湖北、貴州、 吉林等九省市30多個(gè)機(jī)場。張志忠在會(huì)后接受記者采訪時(shí)表示，今年四季度國務(wù)院批復(fù)的1000億元經(jīng)濟(jì)提振使用資金中，首都機(jī)場申請到了10億元，將用于重慶、江西、天津等地機(jī)場的建設(shè)。目前首都機(jī)場正在研究，明年將著重安排支線機(jī)場建設(shè)。

　　另據(jù)張志忠透露，已經(jīng)在香港上市的北京首都國際機(jī)場股份有限公司計(jì)劃2009年回歸A股，進(jìn)一步打造首都機(jī)場世界級(jí)門戶樞紐。

　　“A股回歸一直是我們計(jì)劃之中的事情。”張志忠說，“現(xiàn)在確實(shí)行情不好，但我們還是要爭取明年能夠完成A股上市計(jì)劃。當(dāng)然主要還是要看股市的情況。”

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