中國南車今日網(wǎng)上申購

　　本報(bào)訊(記者/田申)今日,近4個(gè)月來的第一例大盤IPO———中國南車開始網(wǎng)上申購。昨日,中國南車的網(wǎng)下申購已經(jīng)完成,網(wǎng)下申購價(jià)格區(qū)間為人民幣2.10元/股—2.18元/股。由于網(wǎng)上發(fā)行價(jià)格尚未確定,參與網(wǎng)上資金申購的投資者,須按照本次發(fā)行價(jià)格區(qū)間上限(2.18元/股)進(jìn)行申購。

　　按照2008年歸屬于母公司所有者的損益預(yù)測數(shù),及本次A股發(fā)行后的總股數(shù)30億股本(回?fù)軝C(jī)制啟用前,網(wǎng)下發(fā)行股份不超過7.5億股,其余22.5億股網(wǎng)上發(fā)行)計(jì)算,此價(jià)格區(qū)間對應(yīng)的市盈率區(qū)間為15.44倍至16.03倍。以詢價(jià)區(qū)間上限定價(jià),中國南車本次A股籌資額為65.4億元。較之前預(yù)計(jì)的發(fā)行價(jià)和融資額均有所下降。

　　中國南車是我國鐵路軌道交通裝備制造龍頭企業(yè),2007年度營業(yè)收入和凈利潤分別同比增長了16.45%和72.45%,全面攤薄每股收益為0.12元。

　　中國南車此次16倍左右的市盈率,可謂創(chuàng)下了今年以來大盤股IPO的新低。今年4月紫金礦業(yè)上市,其發(fā)行價(jià)格對應(yīng)的市盈率在40倍左右；中國鐵建發(fā)行價(jià)對應(yīng)的市盈率近30倍。分析人士認(rèn)為,目前這個(gè)定價(jià)相對較低,給廣大投資者留有一定的投資空間。

　　據(jù)悉,中國南車后續(xù)還將發(fā)行不超過16億H股。據(jù)中國南車介紹,H股的發(fā)行價(jià)格原則上將不低于A股的發(fā)行價(jià)格。