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證券時報記者 劉 征
本報訊 已經停止四個月之久的大盤股IPO正式重啟。中國南車股份有限公司今日披露招股意向書,公司計劃發行規模不超過30億股A股,占A股發行后總股本的比例不超過30%。
招股意向書顯示,此次發行募集資金將用于引進技術、消化吸收,進行再創新,實現高速動車組、大功率機車產業化、國產化項目,如時速300公里及以上高速動車組產業化項目等。同時還將用于城市軌道交通裝備產品研發、制造平臺項目,提高產品質量、提升技術水平和信息化能力建設項目以及軌道交通裝備專有技術延伸產業建設項目。
根據發行安排,中國南車將于2008年7月28日至7月31日在北京、廣州、深圳和上海向詢價對象進行路演推介。8月4日至5日進行網下申購及繳款,8月5日進行網上申購及繳款,8月7日將發布定價公告。
公開資料顯示,中國南車在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內領先地位。在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場占有率均超過或接近50%;在中國鐵路第六次大提速時投入使用的52列動車組中,中國南車及其合營公司提供了47列。此外,公司積極和龐巴迪、川崎重工、西門子、通用電氣等國際知名企業合作開發、生產高速動車組、大功率電力機車、內燃機車,在國內處于領先地位。
由于軌道交通裝備制造業是資本及技術密集型行業,規模效益明顯,中國南車領先的業務規模也保證其成為國內同行業盈利能力最強的企業。隨著近幾年軌道交通裝備市場的蓬勃發展,公司的業務量不斷擴大,2008年1-3月公司實現營業收入67.25億元,2007年度實現營業收入274億元,同比增長16.45%。
另據介紹,中國南車還擬公開發行不超過16億股H股(未考慮超額配售權和國有股轉持或減持),所募資金將用于采購國外先進的研發、制造、試驗設備,建設世界一流的軌道交通裝備制造基地等項目。
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