據新華社電 鐵道部有關負責人昨日表示，條件成熟時，京滬高速鐵路項目可能通過公開發行股票等方式募集資金，減少政府資本金比例，并研究發行部分企業債券。

　　國家發改委以發改交運〔2007〕2328號文批復京滬高速鐵路完整項目總投資規模為2209.4億元，其中項目資本金50%，資本金以外的資金使用銀行貸款。

　　資金結構方面，目前，京滬高速鐵路股份有限公司注冊資本金1150億元，其中：中國鐵路建設投資公司出資647.07億元，占56.267%；平安資產管理有限責任公司出資160億元，占13.913%；全國社保基金理事會出資100億元，占8.696%；上海申鐵投資有限公司出資75.49億元，占6.564%；江蘇交通控股有限公司出資43.74億元，占3.803%；北京市基礎設施投資有限公司出資38.34億元，占3.334%；天津城市基礎設施建設投資集團有限公司出資31.63億元，占2.751%；南京鐵路建設投資有限責任公司出資21.89億元，占1.903%；山東省高速公路集團有限公司出資18.57億元，占1.615%；河北建投交通投資公司出資6.80億元，占0.591%；安徽省投資集團有限公司出資6.47億元，占0.563%。