2008年3月7日，中國鐵建發布了《首次公開發行A股股票上市公告書》和《招股說明書》，表示其將于3月10日正式在A股上市，發行價格為9.08元，本次募集資金總額為222.46億元，發行總數245000萬股，發行后總股本為104.5億股。 中新社發 井韋 攝

　　中國鐵建股份有限公司3月7日發布的《中國鐵建股份有限公司首次公開發行A股股票上市公告書》顯示，本次發行中網上發行的19.6億股股票將于今日起在上證所上市交易。證券簡稱為“中國鐵建”，證券代碼為“601186”。

　　中國鐵建本次采用的是先A后H的發行方式，H股的發行上市緊隨A股展開。據悉，中國鐵建H股擬于3月13日在香港聯交所主板掛牌交易，全球發售價為招股上限即每股10.70港元，共發行17.06億股，籌集資金達182.5億港元。在香港的公開發行中，收到超過80萬份申請，總申請的數量為香港歷來申購的第三位，僅次于工商銀行和中國銀行。鎖定認購資金約5,400億港幣，超過去年阿里巴巴創下的約4,500億港幣的紀錄，創造了股票申購凍結資金新高，獲得約290倍的超額認購倍數。

　　中國鐵建本次A股發行得到了投資者的高度關注。在其資金申購中，網下有效申購總量380.92億股，網上有效申購股數更達到3,062.36億股，網上網下合計凍結資金達到31255億。

　　中國鐵建A股發行價為9.08元，發行總量為24.5億股，其中網下發行4.9億股，占本次發行總規模的20%；網上發行19.6億股，占發行總規模的80%。發行募集資金總額為222.46億元。

　　截至07年11月底，中國鐵建總資產為1,550.19億元，預計07年凈利潤達31.05億元，按此測算的發行后每股收益為0.30元。建筑業尤其是鐵路工程建設當前也適逢發展良機：國民經濟的持續快速增長促使交通需求更加旺盛，“十一五”期間，我國政府將投資12,500億元進行鐵路建設，到2020年，鐵路建設總投資將超過20,000億元，預計每年平均投資額將在1,200億元左右，鐵路建筑市場存在巨大的發展空間。(記者 歐陽波 李宇)