如果不算中鐵建，中國建筑工程總公司上市成功后將成為民用建筑行業第一家上市的公司 CFP圖     在正在進行的兩會上，全國政協委員、中國海外集團有限公司副董事長兼總經理孔慶平向《第一財經日報》獨家透露，中國海外（0688.HK）盡管曾經有過回歸國內A股市場的想法，但現在由于母公司中國建筑工程總公司（下稱“中建工程”）欲在A股市場整體上市，中國海外的資產也將注入到新上市公司中，這樣，回歸A股的心愿將通過這個方式實現。

　　全國政協委員、中國建筑工程總公司總經理、中國建筑股份有限公司董事長孫文杰對融資規模沒有透露。

　　上市計劃二季度推出

　　前天，全國政協委員、中建工程黨組書記兼副總經理郭濤也向本報證實了上述消息。“目前股份公司已組建完畢，對于公司整體上市計劃，正在研究和準備。”

　　“母公司整體上市計劃在今年二季度（推出），把所有資產整體打包進去，選擇A股上市，目前正在進行中。”孔慶平說。郭濤也證實，母公司實現整體上市，其海外資產也會注入到新的上市公司。

　　郭濤還表示，關于上市的計劃目前已上報，正在等待批準，公司上下也在做一些準備工作。如果不算中鐵建，上市成功后中建工程將成為民用建筑行業第一家上市的公司。他說，整體上市不排除會引進海外資本，目前上市方案也已報國資委，正等待批準。

　　此前，中國最大的公路承包商之一的中鐵建已成為建筑行業整體上市公司。中建工程則是專注民用建筑，包括寫字樓、住宅樓等，如果上市計劃獲批，將是民用建筑行業第一家整體上市的公司。

　　“母公司想整體上市已經折騰了很長時間。”孔慶平這樣評價。據他介紹，去年進行了一系列整合、評估和改制工作，因為下屬企業需要改制的比較多，希望今年能夠完成這些工作。

　　記者在中建工程網站也看到，當前中建工程工作重點是理順母子公司關系，抓好中國海外、中海地產、中建國際、中建總承包、中聯重科5家重點骨干企業和包括8個工程局、4個設計院在內的12家傳統骨干企業的產權結構改革和產業結構調整。

　　中國海外回A“剎車”

　　而作為在香港上市的子公司，中國海外一直在尋找一條回歸A股的通暢之路。孔慶平透露，中國海外目前H股上市已有16年的時間，多次有回歸A股的想法，此前上海證券交易所的有關領導也找過中國海外洽談此事。

　　事實上，早2004年8月，中海地產曾向中國證監會提出A股上市申請，但由于彼時股市融資前景不甚樂觀，最終決定放棄。此后，中海地產內部進行了一系列的重組和整合，包括2006年底，中海子公司中建國際收購同為中海子公司的中建澳門，中海地產則收購中海物業管理公司。

　　在直接上市未達目的后，中國海外也試圖通過借殼曲線回歸A股。但中建工程欲整體上市使中海地產不得不暫時停止回歸A股的想法。因此此前中國海外欲借殼回歸A股的戰略，不得不因為母公司的整體上市被迫停止。

　　盡管中國海外由于母公司整體上市，暫時停止了回歸A股的想法，但通過華聞曲線掌控新黃埔的戰略還在進行中。孔慶平表示，目前與華聞控股的合作還在進行中，但不是為上市作準備，而是有其他方面的打算。

　　成立于1982年的中建工程以建筑業和地產業為核心業務，從1984年起連年躋身于世界225家最大承包商行列。目前中建工程擁有參股公司4家、控股公司14家、全資子公司22家、駐外機構7家和國內分支機構21家。

　　而中國海外是隸屬中建工程全資子公司，業務領域以建筑、地產和基建投資為主體。2005年7月，中國海外分拆建筑業務，旗下中國建筑（3311.HK）在香港聯合交易所公開上市。王芳潔 高素英

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