早報記者 陳其玨

　　自7月26日國航過會后，證監(jiān)會發(fā)審委已“休息”了三周時間。昨天，證監(jiān)會網(wǎng)站上掛出了發(fā)審委今年第27次工作會議公告，宣布下周一將有大連獐子島漁業(yè)集團股份公司等三家公司過會。

　　今年IPO開閘以來，國內(nèi)新股發(fā)行速度呈不斷加快的趨勢，最初是一周一只，此后是一周三只新股聯(lián)袂發(fā)行，緊接著兩市第一大盤股中行重磅登場，到7月中旬風云突變，竟在四天內(nèi)連發(fā)五只新股，其中包括規(guī)模僅次于中行的大秦鐵路，而上周同樣的一幕繼續(xù)上演，以國航為代表的五只新股又在爭議中亮相。受擴容壓力的催逼，大盤自1750點的高位滑落，一個月內(nèi)最多跌去了200點。

　　正是在上述背景下，新股審核節(jié)奏的放緩，被市場認為可能是監(jiān)管層為護盤而作出的“讓步”。但一位發(fā)審委委員昨天告訴上海東方早報記者，停審新股的主因其實是等候過會公司補交中報。

　　“監(jiān)管層決定在過去幾周中暫停新股審核的因素很多，最主要的一個背景就是，等待過會的公司補交今年的中報。根據(jù)慣例，6月份以后就進入到中報披露季節(jié)，除去在6月之前就已進入過會程序的公司，其他公司都要在申報材料中補齊今年的中報。”該委員對上海東方早報記者說。

　　據(jù)他透露，目前很多公司已根據(jù)要求補交了材料，下周發(fā)審委將恢復工作。記者注意到，昨天公告的三家公司均在預先發(fā)布的招股說明書(申報稿)中加入了中報數(shù)據(jù)。

　　而除了上述因素之外，大盤所承受的擴容壓力也的確讓監(jiān)管層有所顧忌。昨天，一位接近證監(jiān)會的人士向上海東方早報記者透露，大盤近期連拉數(shù)根大陰線之后，市場反響非常劇烈，這些消息反饋至監(jiān)管層，也給后者不小的壓力，為此，證監(jiān)會還專門在前不久召集幾家大券商和基金公司負責人開了一個小型的討論會，以聽取市場意見。

　　但他同時也向上海東方早報記者表示，由于IPO停頓了一年多，有大量公司在排隊等候上市，因此

　　預先發(fā)布的招股說明書(申報稿)顯示，大連獐子島公司以海洋水產(chǎn)業(yè)為主，此次擬發(fā)行3000萬股，發(fā)行后總股本為1.148億股，主承銷商是平安

　　浙江嘉康公司主要從事壓電陶瓷電子元器件的生產(chǎn)和銷售，此次擬發(fā)行不超過2000萬股，發(fā)行后總股本為7360萬股，主承銷商是聯(lián)合證券。募股資金投向包括SMD石英晶體諧振器技術改造等4個項目，募集資金投資項目投資總額為1.82億元。公司上半年每股收益0.16元。

　　浙江棟梁公司主營業(yè)務為鋁合金型材。此次擬發(fā)行2500萬～3000萬股，發(fā)行后總股本8320萬股，主承銷商是華西證券。募集資金中的1億元將用于對持股75%的控股子公司世紀棟梁增資。公司上半年每股收益0.23元。