工行有望A+H股同步上市 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年07月13日 09:44 全景網絡-證券時報 | |||||||||
來自工商銀行香港上市保薦人的消息稱工行有望A+H股同步上市工行于近日已經遞交了上市方案和上市申請 證券時報記者 馬 良 本報訊 來自工商銀行香港上市保薦人的權威消息稱,在內地監管層的大力推動下
分析人士指出,隨著中國銀行A股上市的平穩度過,要求先上A股或者A+H股同步上市的呼聲逐漸高漲。知情人士透露,一旦本周能夠得到國務院批復,那么工行將在下周遞交上市申請,以便趕在10月上市。按計劃,工行擬增發A、H股募資120億-150億美元(約959億-1199億人民幣)。 監管層力推先上A股 消息人士透露,中國銀行A股認購反應強烈以及上市之后的平穩走勢,令監管層對A股的信心大增,因而他們在工行的發行模式上,放棄了原來建行H股全流通和中行先發H股再發A股的模式,進而提出了先發A股、或者至少A+H同時發行的構思。據知情人士透露,這一思路得到了監管當局的一致認同。 分析人士認為,發行模式的變化,主要是出于維護內地證券市場發展的需要考慮。先發A股再發H股或者A+H股同步發行,主要是為了確立A股市場的主板地位,同時避免先發H股可能拉低A股發行的價格。 來自工行上市保薦人的消息稱,上市模式的變化影響了工行上市的進程。工商銀行原計劃6月22日向香港聯交所遞交上市申請,并擬于9月登陸香港資本市場,后又推遲至7月1日。一而再、再而三的推遲,讓工行的上市進程變得撲朔迷離。 這位保薦機構的人士告訴記者,在監管層的大力推動下,工行已初步確定A+H股同步上市的計劃,并于日前向國務院上報了具體的上市方案和上市申請。如果一切順利,國務院能在本周給予批復,那么工行最快將在下周向證監會和港交所遞交上市申請。工商銀行相關人士昨日拒絕對此作出評論。 創新內企上市模式 券商金融行業研究員指出,如果工行能夠成功實現A+H股同步上市,那么將是內地企業赴港上市的一大創新。據悉,迄今為止,還沒有一家企業實行A+H股同步上市。 該研究員指出,交通銀行上市的時候,保薦機構曾力推這一模式,但未能成行。中信證券當時的一份研究報告顯示,A+H同步上市并不存在發行技術上的困難,主要的障礙在于由于內地和香港兩地監管當局的監管理念、發行體制、工作方法的差異導致兩地上市的時間無法協調。 該人士說,這次工行上市得到監管當局的大力推動,那么內地和香港機構的協調問題就不是什么大的困難。因而他對工行A+H股同步上市的前景比較樂觀。 而工行兩家國有股東———匯金和財政部尤其是匯金公司,關心的問題不在于采用何種上市模式,他們關心的是工行上市之后,其所持股份能否獲得全流通。匯金公司的高層日前在接受媒體采訪時透露,他們非常希望獲得境外流通權,以獲得溢價收益。在引入高盛財團時,工行以發行新股方式運作,匯金和財政部并未從中獲得高額的溢價收益。 市場人士還指出,前不久宣布今年內要在香港上市的中信銀行,也遇到同樣的難題,即要么先發A股,要么為A+H股同時發行。工行的上市模式或將中信銀行等其他赴港的大型國企提供一種全新的借鑒模式。 花旗金融日前發表的報告稱,預期工商銀行、招商銀行、民生銀行、中煤集團及上海汽車,均會在未來的6至9個月內赴港上市。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |