●A 股：震蕩整固，等待人氣

　　上證指數周K線收出小陽，完全是周一大幅低開造成的假象，如果與前一周收盤價相比，實際上是震蕩收平。指數下探接近5000點的位置出現了止跌，但止跌之后并沒有出現以往的回升，制約的關鍵原因是成交量的低迷。成交量的低迷反映了當前市場人氣的散淡，指數還需要震蕩整固些時日，以等待人氣恢復。

　　應該說指數的回落目標基本達到。上證指數下探5032 點后出現止跌， 基本上是BOLL 下軌位置，BOLL 下軌以及5000點的整數關口形成了雙重支撐作用，因此止跌基本確認。但是止跌之后指數略微上行后再度掉頭向下，表明市場沒有真正企穩，由于BOLL下軌已經呈現下傾，因此指數可能還會再次下探，當前BOLL 下軌位置在5092 點，未來的二次下探落在5000-5100點之間的可能性加大。成交量萎縮十分明顯，兩市日成交維持在1000億多一點的水平，上周五兩市進一步萎縮到千億元之下。量能反映了市場人氣，代表了資金的多寡，當前人氣低迷，一旦散了再聚需要時間。動能指標顯示當前市場處于空頭控制之中，多頭謹慎心態沒有消除，指數在5032點止跌后只是做了試探性的進場，如此看來市場需要時間緩解憂慮，等待人氣的重新聚集，該期間內指數更多是在當前位置震蕩整固。

　　●全國多個省市制定

出租車調價措施

　　本月起，中國調高了

成品油出廠價格。來自國家發改委的最新消息說，北京、天津、湖南、廣西、海南、西藏、寧夏等七個省區市客運出租車及上海市貨運出租車此次不調整價格。在七省市宣布暫不調價的同時，更多省市則已制定或擬出臺順價措施。山西、內蒙古、黑龍江、上海、浙江、山東、湖北、重慶、四川、云南、陜西、甘肅、青海等十三個省區市擬出臺順價措施。其中，上海正在按照已建立的聯動方案，抓緊制定辦法，研究測算聯動方案。在中國官方看來，“各地積極應對

成品油價格上漲”、“及時疏導交通運輸價格”。不過，順價措施的出臺，或受到市場供求因素制約亦是其憂慮所在。據知，廣州等地已有反映，認為出租車價格已然較高，通過調整出租車運價或增加燃油附加等方式疏導運輸矛盾，容易損失出租車客源，增加司機營運困難。交運費用的上升或會加大通脹壓力，系統性風險增大。