●6000點關口面臨抉擇

　　昨日股指繼續反彈升勢，盤中一度突破6000點大關，成交量較前期也略有放大，前期超跌股開始出現大面積反彈，而有色板塊開始出現調整的跡象。

　　據統計，截至10月31日，滬深兩市1519家（中國神華因10月份上市除外）上市公司如期披露2007年三季報。這些公司今年1至9月共計完成主營業務收入56695.19億元，有可比數據公司同比增長25.29%，1519家公司總共實現凈利潤5655.87億元 ，可比數據同比增長高達66.93%。前三季度宏觀經濟數據顯示中國經濟整體依然強勁，宏觀調控初見成效，我們認為長期牛市格局基礎依然穩固、趨勢不會改變，6000點構筑大頂的概率很小，預計本輪牛市股指未來目標將在8000點之上。

　　就十一月而言，經濟層面的宏觀調控，決定了調控的主基調，

證監會也將“加強市場監管、與投資者風險教育”，作為近期的主要任務，此外年內還有加息、推出股指期貨的預期，都給十一月的市場帶來許多不確定性。

　　預計十一月市場運行格局有兩種可能：第一種是股指圍繞6000點展開平臺整理，形式類似于歷史上2800、4000點區域的調整，下方空間在5200-5500。第二種是股指突破6000點，繼續向上展開單邊上行的走勢。此外，還有一種可能，就是跌破5000點的深幅調整，目前來看，可能性較小。

　　從昨日市場來看，反彈熱點開始從一線藍籌擴散到前期超跌股，同時成交量依然低于2000億的水平，如沒有指標股與成交量的配合，預計對6000點進行實質性突破的難度較大，目前位置進行充分的調整有利于市場的中期發展，依然建議對于近期股指的上漲，以反彈看待為宜。

　　●全國成品油今日提價

　　國家發改委10月31日發出通知，決定自11月1日零時起將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元。近一段時間，國際市場油價持續大幅度上漲。紐約

原油期貨價格10月29日收盤價格已經突破每桶93美元。國內成品油與原油價格倒掛加劇引發的供求矛盾日益突出。為保證國內成品油供應，促進能源節約，國家決定適當提高成品油價格。汽油和柴油的全國平均零售基準價分別由每噸5480元和5020元調整為5980元和5520元；上浮8%后的全國平均零售價分別為每噸6460元和5960元，折合每升約分別提高0.4元和0.46元。液化氣出廠價格相應提高。國家還決定適當提高化肥以外工業用天然氣出廠價格和車用天然氣銷售價格，以縮小天然氣價格與可替代能源價格的差價，抑制工業項目用氣的過快增長和汽車用氣的盲目發展。成品油價格調整后，相關的鐵路貨運、民航客運、公路運輸等服務價格或收費需適當調整。為減少對群眾生活的影響，鐵路客運、城市公交、農村道路客運和民用天然氣價格不作調整。同時，國家對農業、林業、漁業、城市公共交通和農村道路客運、

出租車行業給予適當補貼。中石油、中石化兩大公司要努力增加成品油生產，做好生產和調運工作，及時組織成品油進口，確保成品油市場供應。

　　●發改委：前9個月水泥產量增速穩中有降

　　發改委昨日表示，今年，全國水泥產量高速增長，但增幅呈下降趨勢。水泥產量月度增幅波動較大。前9個月，增幅最高的為5月份，同比增長20.7％；最低的為3月份，同比僅增長2.6％。累計同比增速基本穩定。從前9個月逐月累計同比增速變化看，除1～2月因季節性因素累計同比增長23.8％外，3～9月逐月累計同比增速變化不大，基本穩定在14.4～16.1%的增幅范圍。產量增速呈穩中有降趨勢。從5月份以后逐月累計同比增速變化看，1～6月份較1～5月份增速減緩0.1個百分點，1～7月份較1～6月份減緩0.6個百分點，1～8月份較1～7月份增速減緩0.4個百分點，1～9月份累計增幅繼續穩定在1～8月份水平。由此可以看出6～9月連續4個月總體呈下降趨勢。發改委預計年底之前水泥產量累計增幅總體仍將保持基本穩定略有下降。