來源：中投證券研究所

　　IMF《全球金融穩(wěn)定報(bào)告》稱全球金融市場潛在風(fēng)險(xiǎn)上升

　　國際貨幣基金組織(IMF)昨日在公布的半年度《全球金融穩(wěn)定報(bào)告》(Globle　Financial　Stability　Report)中表示，全球金融系統(tǒng)穩(wěn)定性正得到良好經(jīng)濟(jì)預(yù)期的鞏固，但金融市場的潛在風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)上升。

　　報(bào)告指出，全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展為創(chuàng)造一個(gè)良性的金融環(huán)境提供了有利條件，但自2006年9月以來，金融市場的潛在風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移，這些風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致金融市場穩(wěn)定性受到破壞。

　　IMF稱，美國次級(jí)抵押貸款的惡化是金融市場的潛在風(fēng)險(xiǎn)之一，當(dāng)美國房市處于低迷時(shí)期，次級(jí)抵押貸款的衰退比預(yù)期來得迅速。報(bào)告指出，盡管至今為止，只是少數(shù)的房貸服務(wù)機(jī)構(gòu)遭遇了危機(jī)，但必須警惕次級(jí)抵押貸款產(chǎn)生的消極影響蔓延到其他

　　報(bào)告擔(dān)心，美國次級(jí)抵押貸款市場問題的影響可能會(huì)波及相關(guān)市場，對(duì)

　　公司信息點(diǎn)評(píng)

　　鐵路第六次大提速：貨運(yùn)增長12%，客運(yùn)增長18%

　　1997年以來我國鐵路已經(jīng)進(jìn)行了5次大提速，明年4月18日起鐵路將進(jìn)行第六次大提速。這次大面積提速在京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等線路實(shí)施，在這些線路的部分區(qū)段，客車運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到200公里水平。提速后，全國鐵路時(shí)速120公里以上的線路延長度將達(dá)到22000多公里，其中5300多公里將達(dá)到時(shí)速200公里。這是首次在既有提速干線開行時(shí)速200公里動(dòng)車組，以及時(shí)速120公里、載重5000噸貨運(yùn)重載列車，鐵路運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高。

　　此次提速新增里程5500公里，占2005年底全部營業(yè)里程的7.29%.而2004年的第五次大面積提速新增里程3334公里，占2003年底全部營業(yè)里程的4.57%，第五次提速后鐵路客運(yùn)能力增長了18.5%，貨運(yùn)能力增加了15%。參考2004年的情況，我們認(rèn)為第六次提速將使我國貨運(yùn)能力增長12%，客運(yùn)能力增長18%。