南北車合并基本落定 或因利好出盡股票高開低走
中國網財經3月10日訊 牽動人心的南北車合并方案終于落定，合并方案已分別獲得兩公司股東大會通過，兩車合并已基本無障礙�；蚴且蚶贸霰M，今日兩公司股票復牌后高開低走，雙雙收跌。
公開資料顯示，2014年12月31日停牌近兩個月的兩車同時公告了合并方案，根據當時公告，合并已分別取得兩家公司董事會審議批準，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會[微博]、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批準、核準。
隨即兩車股票開始了同步連續六漲停，之后，股價上沖勢頭減緩，但仍延續向上走勢。直至2015年1月21日，雙方聯合發布合并報告書草案，對合并方案、合并后新公司的財務狀況等做了詳細介紹。期間最大漲幅均超過100%。
之后兩只股票均出現小幅回調，接下來是一個月左右的橫盤，直到3月5日，兩只股票再次出現同步拉升，當日晚間兩車公告稱合并方案獲國資委[微博]批準。
3月9日南北車雙雙停牌，2015年第一次臨時股東大會、2015年第一次A股類別股東會、2015年第一次H股類別股東會分別在北京召開。最終，兩車合并方案獲得股東大會審議通過。至此，兩車合并的基本已無障礙，同時有消息稱，兩車合并擬今年上半年內完成，下一步人事安排將成為重點。
或是因為兩車合并已經基本板上釘釘，利好幾乎出盡，二級市場上，兩只股票今日復牌后并未出現大漲，同步小幅高開，盤初震蕩后雙雙走低，最終均以下跌報收，中國南車跌3.67%，中國北車跌4.02%。
不過有分析認為，兩車合并之路也并非就此一片坦途。其合并還需獲得中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批準、核準。
南北車合并大事記
2014年9月4日傳國務院正在主導中國南車和中國北車重新整合為一家公司，南北車發布澄清公告，稱并未接到有關文件。
2014年10月27日中國南車、中國北車及南車旗下上市公司時代新材均發布公告稱，因有重要事項未公告，公司股票停牌。市場普遍認為此次停牌或與上層要求兩家公司合并重組有關。
2014年12月30日在停牌兩個多月后，中國南車和中國北車公告確認合并，技術上是采取南車吸收合并北車的方式，合并后簡稱中國中車。
2015年1月9日南北車高管被曝在合并前頻買相關股票，被認為涉嫌內幕交易，之后南北車回應稱是價值投資。
2015年1月21日，中國南車、中國北車聯合發布合并報告書草案，對合并方案、合并后新公司的財務狀況等做了詳細介紹。
2015年1月26日中國南車、中國北車開始在香港、新加坡、倫敦和紐約等地啟動全球路演，向多地投資者推介雙方合并前景。
2015年3月5日中國南車和中國北車雙雙公告，稱其合并獲國資委[微博]批準。
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