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　　昨日滬深兩市維持了窄幅震蕩，走勢平淡無奇。伴隨著指數的弱勢，投資者的熱情也幾乎降至“冰點”，成交量再度萎縮，滬市創出2008年11月7日以來的新“地量”，深成指亦創出2009年內1月20日以來的成交新低。要打破這種指數和成交量雙低迷的局面還需強力的外力。從今日消息面來看，國家投資再度加碼，9月7日大盤一根拔地大陽也是因為國家大額批復投資建設項目所致，那是否意味著今日大盤將擺脫前期的弱勢，面臨方向選擇呢？　　 

　　股指期貨方面空方依然占據優勢，但是做空意愿有所收斂。主力合約IF1212前二十席位中，多方減持815手，空方增持214手。持倉透露期指看空傾向相對明顯，但空方不夠堅決，并且從前五席位變化來看，多方前五增持543手，空方前五減持414手，前十席位多空雙方均呈現不同程度的減持，多空雙方均謹慎。而從累計凈持倉角度，前二十席位累計凈空單從7953手增加到9068手，增幅較為明顯，空方力量較為明顯。另一點需要注意的是，向來被視作空頭風向標的中證期貨席位的凈空單從11月16日的11906手連降七天，昨日降至8886手。這在一定程度上反映出在大盤2000點附近，該席位背后的機構資金的空頭套保需求趨于減弱，進一步做空意愿收斂。　　 

　　從外圍市場來看，歐美股市結束前一交易日的強勢，轉為弱勢震蕩。周一美國股市收盤漲跌不一，標普500指數結束了此前的5連陽行情。道瓊斯工業平均指數下跌42.31點，收于12,967.37點，跌幅為0.33%；納斯達克[微博]綜合指數上漲9.93點，收于2,976.78點，漲幅為0.33%；標準普爾500指數下跌2.86點，收于1,406.29點，跌幅為0.20%。歐洲方面，斯托克600指數下跌0.49%，報272.00點。法、德、英股依次低收0.8%、0.2%、0.6%�！　� 

　　從國內方面看，國家發改委昨日發布公告稱，近期批準了福州軌交2號線及福平鐵路項目的可行性研究報告，并批復了烏魯木齊市城軌交通近期建設規劃(2012-2019年)，上述項目及規劃投資總額逾750億元。9月初，發改委曾集中批準了25條城軌規劃，被市場理解為保證重點項目投資和穩增長的重要舉措�！� 

　　多部委醞釀十二五海洋經濟新政，產業增加值5年翻番。國家發改委地區經濟司司長范恒山日前透露，《國家“十二五”海洋經濟發展規劃》已經獲得國務院批準并出臺實施。《經濟參考報》記者近日獨家獲悉，根據規劃，“十二五”期間，包括海洋工程裝備制造業、海洋藥物和生物制品業、海洋可再生能源業、海水利用業等在內的海洋新興產業增加值，將較“十一五”期間翻一番。為推動規劃實施，多部委正在醞釀包括產業政策、財政稅收政策、投融資政策等在內的系列海洋經濟新政。　　 

　　此外，新獲批QFII跑步增倉銀行股 “批量采購”不議價。近30個交易日，有12家銀行24次上榜大宗交易，其中16次為“零折價”，且買家多數來自“QFII大本營席位”�！癚FII尤其是新獲批的QFII正在堅定地抄底。”一位市場人士這樣評價QFII的舉動�！　� 

　　總的來說，近期大盤頻現“地量”，“地量”對應“地價”的規律卻并未出現，大盤維持弱勢震蕩的格局。不過隨著國家投資的再度加碼，經濟企穩不斷得到證實，以及國外機構的堅定抄底，A股變盤的日子將越來越近。

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