新浪財經 > 證券 > 動車事故牽連多家上市公司 > 正文
昨日,滬深兩市高鐵概念股遭遇重挫,鐵路基建板塊整體暴跌6.67%,總市值一日蒸發335.51億元,成為滬深兩市昨日下跌的主要動力。證券分析師認為,受突發事件沖擊,短期內高鐵投資建設將受到負面影響,預計短線高鐵概念板塊仍將受壓,建議投資者暫時以規避為主。
盤面
鐵路基建板塊重挫6.67%
受“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故影響,昨日鐵路股全線受到拖累。早市開盤,鐵路基建板塊低開低走,呈現出放量大跌走勢,板塊內交易的27只個股全部收跌,其中14只個股跌幅超過7%。截至收盤,A股鐵路基建板塊整體大跌 6.67%,總市值一日蒸發335.51億元,成為所有板塊中總市值下跌最多的板塊。
據統計,中國高鐵產業鏈中共有32家上市公司。昨日早市,參與甬臺溫客運專線建設的列車電源系統及信息傳遞系統的4家上市公司宣布臨時停牌。其中,特銳德停牌半天,章源鎢業、佳訊飛鴻、世紀瑞爾昨日全天停牌。
不僅如此,鐵路板塊也成為昨日香港股市的“重災區”,中國南車和旗下的南車時代電氣分別大跌13.96%和14.05%,中國中鐵跌 6.73%,中國鐵建跌6.67%。
分析
短期鐵路板塊將繼續承壓
華泰聯合證券分析師任勁表示,短期來看,鐵路股殺跌動能仍沒有完全釋放,預計鐵路基建板塊仍將繼續承壓,建議投資者規避為主。
昨日,申銀萬國發布研究報告稱,在本次事故發生后,預計將對短期的高鐵客座率產生負面影響,同時我國高鐵設備商也將承受負面影響。
申銀萬國研究報告認為,如果最終的調查結果顯示車輛設備的設計制造存在安全隱患,將對高鐵設備商的中長期收入預期與盈利能力預期造成重大影響。
如果結果顯示問題出在地面設備,則對高鐵設備商的中長期影響偏小,但短期將會影響鐵道部設備招投標進度,進一步影響高鐵設備商的收入結算進度。
券商
依然看好鐵路股長期機會
雖然突發事件重創了鐵路板塊,但從長期的角度看,多家券商依然表示看好我國鐵路行業未來的發展機遇。高盛高華分析師姜朗霆指出,此次事故有望推動鐵道部兼具的政企職能發生分離,以此提高鐵道部對鐵路的監管能力。
中金公司分析師認為,此次事故短期使鐵路發行債券難度加大以及對高鐵營運收入造成負面影響,但現實的困境反而有利于鐵路方面加快解決運營軟環境方面存在的問題,向提升核心競爭力尋求出路,向更加市場化的運營和更加良性的資本運作轉型,中長期來看反而有利于鐵路行業整體經營水平和盈利能力的提升。
平安證券分析師認為,鐵路行業未來的發展機遇來自于兩個方面:一是產業轉移帶來的運輸需求的快速增長;另一方面是鐵路運營體制改革釋放的體制紅利。
天府早報記者 王力凝 實習生李靜
多家上市公司撇清關系
-8.92%
特銳德:公司提供的電力設備產品穩定運行,未出現質量問題,產品與該動車追尾事故沒有關系。
停牌
佳訊飛鴻:公司提供的是調度通信系統和應急救援指揮通信系統,不參與列車運行控制。公司提供的是鐵路通信監控系統和鐵路綜合視頻監控系統兩個產品,與列車運行控制系統、指揮調度系統無關聯。
停牌
輝煌科技:據《第一財經日報》報道稱,輝煌科技董事會秘書李新建表示,公司已經派人前往溫州,鐵道部相關人員已經抵達位于鄭州的輝煌科技總部,對突發事故展開調查。李新建并不認為輝煌科技與此次突發事件有直接關系。
鐵路基建概念股跌幅前5名
代碼 名稱 收盤價 跌幅
002122天馬股份 11.12元 10.03%
300011鼎漢技術 23.75元 10.00%
600458時代新材 18.90元 10.00%
601002晉億實業 16.55元 10.00%
000920南方匯通 11.02元 9.97%
新浪聲明:此消息系轉載自新浪合作媒體,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。