在海外市場仍保持強勢的背景下，A股市場周四震蕩走弱，其中一些前期走強的板塊也紛紛出現了回調，而成交量也較前日稍有萎縮。可以預計短期如沒有消息面進一步刺激下，大盤將繼續震蕩整固。技術面上，昨日亞太市場雖然沒有了前天的強勢，但依然保持了平穩的格局，但周四A股市場卻出現了震蕩走弱的走勢，這顯示出在底部時A股領先亞太市場的格局已有所改變，再加上市場成交量的逐漸萎縮，使得A股市場觀望氣氛已開始抬頭。

　　其實，自前期受益于經濟刺激政策的個股連番拉抬后，市場熱點已有所分散，而隨著這批龍頭個股出現了震蕩，投資者又開始變得謹慎了。我們認為，一個市場的活躍度如果只靠短期消息面的刺激，行情是不具有持續性的。而市場現在所擔憂的仍是后續半年里上市公司的盈利狀況和宏觀經濟，畢竟投資股市就是投資個股，如果業績沒保證，那風險是非常大的，所以在這種對后市看不清的背景下，建議投資者應控制好倉位并波段地把握好交易機會。(廣州博信)

　　并購重組主題值得長期關注

　　在目前的狀況下，新股發行事實上已經暫停，債權融資重新占據主導地位，并購貸款為債權融資參與資本市場提供了通道。并購貸款細則未出，不可能發生即期效應，并購與重組將是未來的長期概念。

　　明年經濟工作的重點任務共五條，其中明確提到要加快企業兼并重組。中國資本市場今后的熱點將是并購與重組，以并購重組達到提升生產率、提升股市效率、減少社會成本的效果。經濟工作會議提出了大致的并購路線指南。第一，可以通過并購實行產業結構優化和優勝劣汰;第二，有助于增強自主創新能力和產業競爭力，在國際分工中具有長期競爭優勢的企業;第三，有助于增強大企業戰略地位;第四，鐵路、水利等基礎設施公司;第五，環保、節能和高科技企業;第六，可以帶動最終消費需求、帶動中間需求，內部治理結構完善、就業容量大的勞動密集型企業。 (重慶東金)

　　2100點是一個重要的阻力位

　　總體來看，昨日公布的CPI數據進一步證明我國經濟增長在近期內仍處于回落狀態，不過這也為剛結束的中央經濟工作會議對明年“保增長”的定調提供了數據基礎。但是資金面上基金，尤其是社保基金在國家政策的鼓勵下開始做多，成為抵御“大小非”解禁的最大利器，不過其究竟有多大作用依然有待觀察。

　　而技術面上，2100點在上方對上證指數形成了壓力，而下方仍有兩個技術缺口需要回補，這暗示著指數在后市技術面上面臨較大的壓力。國家出臺政策支撐企業并購，因而并購重組題材可能會在后市繼續走強，另外建議投資者對接下來將要公布的經濟數據保持密切關注。(廣東科德)

　　部分資金出逃 調整信號明顯

　　昨日上午國家統計局公布11月份經濟數據，一方面CPI繼續大幅下降，但另一方面進出口以及其他指標數據不樂觀加深了市場對未來前景的擔憂，最終導致昨日午后的持續殺跌。前日多頭主力金融股反戈一擊，成為最大做空力量，近期活躍的熱點也開始大幅降溫。總的來說，前日午后的回升行情并未提振市場信心，而中央經濟工作會議雖提出眾多指導意見，但未見實質性利好政策，也導致部分博弈政策消息的資金出逃。目前深強滬弱的格局依舊沒有改變，但兩市調整的信號比較明顯，建議短期關注深市7200點以及滬市2000點的支撐力度。

　　金融股昨日領跌，大幅拖累指數，僅太平洋一只收紅，相當部分個股跌幅超過4%，將前一日的反彈成果吞噬殆盡，前日銀監會關于商業銀行并購貸款業務的消息被市場解讀為利好出盡是利空;繼國家民航局10項措施拯救民航業之后，中國民航業昨晚再獲利好。前晚，東方航空、南方航空分別發布公告稱，公司將以非公開發行的方式向集團增發A、H股以獲得集團注資。受此利好消息刺激，早盤東航和南航走出一字漲停走勢，而其他3只航空股則是大幅高開后一路低走。(世基投資)

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