主持人:謝謝，我們繼續看一下現在大盤的情況。現在大盤是繼續在下跌，已經下跌了28.18點了，今天還有反彈的希望嗎？

　　黃祥斌:現在從盤面情況來看，市場也是處于尋求突破的一個階段，我可以這樣說。

　　主持人:是不是動能不足？現在市場出現的是恐慌心理？

　　黃祥斌:其實在這個階段寄希望于大幅度的反彈，不是非常現實的。當然它出現大幅度反彈有兩種前提條件，第一個前提條件是出政策，但是我個人判斷可能性不是特別大，因為現在脫離政策市這種跡象也越來越明顯，這是一種可能。第二種可能，出現大幅度反彈是出現急跌之后，出現像昨天中國聯通這一類的個股，帶動整個市場。現在基本上可能這種條件不具備。市場可能在近幾個交易日，更多是以一種振蕩探明底部的方式的可能性更多一些。

　　主持人:現在我們可以看到的是航空個股屬于急跌的狀況，不知道最近是不是有什么樣的消息出臺？會讓它們表現得這么差呢？

　　黃祥斌:因為我們也看到，比如說工行、建行、浦發、平安，像我剛才提到的中信證券、中國石油等等都是以一種創新低的方式跌破年線，來完成這一輪的下跌。而整個航空板塊在前期來說，我們看以中國國航為例，剛剛擊破年線，其實它的跌幅相對于其它個股來說，在前期是偏小的，咱實事求是地說，可能現在這個階段還是處于一個就像您提到的補跌的階段。

　　主持人:接下來的時間我們來看一下個股的情況，也回答一下網友的提問。

　　網友(山東濟南):株冶集團，我重倉持有，應該如何操作？

　　黃祥斌:重倉持有，這只個股相對來說它的業績應該還是不錯的，但是從最近一段時間來看，它的短期尋求底部的特征非常明顯。就像我剛才說的，它也不具備短期炒作的理由和題材，可能更多的是跟隨大盤。但是我對大盤的判斷，應該是一個振蕩尋底的過程，短期之內盲目地殺跌或者是割肉，可能也不是非常明智。

　　網友:承德釩鈦，這只股票我的成本價是22塊錢，后市應該如何操作比較好？

　　黃祥斌:承德釩鈦是具有一定的軍工題材，包括它本身也是有一些資源。應該基本面也算是不錯的，而且它今年以來始終處于比較活躍的個股。從它的個股本身的走勢來看，它應該是遠強于大盤，它另外還遠在年線之上。從這種趨勢線上來看，在這個價位附近也許再下跌一點點，技術上的趨勢線應該是有一定支撐的。這位投資者如果再繼續往下跌或者是急跌，這位投資者反倒是可以考慮適當進行補倉的操作。

　　網友(北京):一定要問嘉賓，現在熊市是不是已經來了？

　　黃祥斌:熊市和牛市這樣說，其實直到目前為止，所有的教科書，包括歷史上國際、國外的證券市場上，從來沒有對熊市和牛市進行一個很明確的概念，也就是本身是沒有概念的，往往是行情走完了之后，再說前幾年是什么什么市場。但是在最開始的時候或者是在期間說什么什么市場，比如像前期延續了一年之后，大家說這是一個牛市，而現在從時間點上很難說現在就是熊市，因為它從一個大牛市行情的中級調整來說，比如說一個中級調整時間段，5個月到一年半，甚至到兩年時間，都可以說是在牛市的范疇之中，這是一個解釋。

　　第二個解釋，從本身來說，近一段時間市場這種弱勢特征確實是非常明顯，每一浪的高低是低于上一浪的高點，每一浪的低點低于上一浪的低點，是符合技術上弱勢的特征，這是比較符合的。但其實我覺得來爭論是熊市和牛市，可能意義不是特別大。