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新浪財經

在時空敏感點進入支撐區域

http://www.sina.com.cn 2008年01月29日 03:04 證券日報

在時空敏感點進入支撐區域

  昨日市場再現單邊暴跌走勢,上證指數盤中接連擊穿短期支撐和上周低點,直至回補07年8月3日上跳缺口后才出現反抽,但人氣的潰散導致尾盤難逃下跌的格局,最終以7.19%的跌幅再度殺出巨陰。盤中個股全面普跌,其中跌停的達到400多家,擔當領跌角色的還是大盤藍籌股,市場再現黑色星期一。

  從昨日大盤運行的走勢觀察,股指以跳空低開的方式直接引發上周末還處于觀望等待的市場選擇向下重新尋求支撐。而中國石油中國人壽中國平安等大盤藍籌股的暴跌更是加重了股指的調整壓力,導致了非權重個股也無奈跟隨股指下落。不過中國石油短線在經過連續暴跌后技術上已經出現嚴重超跌情況,短期慣性下探后存在技術性反彈的要求,屆時反彈的力度以及對其他大盤藍籌股的帶動作用將值得投資者短線關注。時間方面,股指選擇在28號這個本月的最后一個重要時間點加速趕底,同時,空間上大盤也開始進入4400點到4300點的中期支撐帶,因此,未來的兩個交易日里大盤能否在這個時空敏感點上探底反攻,將值得我們重點關注!而大盤藍籌股暴跌之后的反彈有望成為市場在中期支撐帶上反攻的契機。

  技術上,上證指數長陰之后將直接對年線進行考驗,市場在年線附近會有比較激烈的爭奪。月線級別的支撐在4400點區域,而昨天年線已經上移到4370點區域,另外還需要指出的是,目前上證指數已臨近6124點以來的下降通道的下軌(可以連接6124點與5522點高點并與4778點做平行線),今天下降通道下軌也將在4370點附近,這也意味著4400點下方將面臨多個支撐。

  此外,昨天市場的縮量快速殺跌顯示,前期的獲利盤和止損盤拋壓開始進入短暫的衰竭狀態,下跌更多的是一些恐慌盤拋售以及投資者觀望導致的下檔承接力度不夠,短期市場的恐慌情緒一旦緩解,股指將在暴跌后具有報復性的的反攻能力。但后期的反攻需要關注成交量能否繼續保持良性的放量走勢。綜上我們認為:市場再度暴跌后已進入加速趕底階段,短期市場將探出5522點以來的低點后再度展開反擊,投資者在股指進入中期支撐帶時不宜再恐慌殺跌。(新旗艦中心)

  滬綜指可能下探年線

  消息面,目前從緊貨幣政策未見松口。面對劇烈動蕩的中國股市和未來不確定的中國經濟,部分經濟學家建言,應該適時放松從緊貨幣政策。但種種跡象顯示,迄今為止,從緊貨幣政策并沒有發生任何松動。沈明高認為,如果權衡美國經濟衰退風險和國內通脹風險,主要矛盾應該是前者。應該時時刻刻看到美國經濟衰退和外需回落的風險,放松信貸管制,放慢加息步伐,擴大內需,以彌補未來外需的回落。從這可以說明兩點問題,首先從緊貨幣政策并非暴跌的根本原因,其次從緊政策是目前的主基調。

  截至上周五,兩市共有16家上市公司披露了2007年財務報告,另有26家公司披露了業績快報。對其中相關數據統計可以發現,上市公司2007年年報呈現三大特征:上市公司整體業績好于2006年,投資收益對上市公司的貢獻仍然較大,業績送配成熱點。年報數據顯示,16家公司合計實現營業收入232.82億元,同比增長65.01%;實現營業利潤49.41億元,同比增長176.96%;實現凈利潤38.02億元,同比增長163.98%。每年市場都有一波業績浪,但近期由于股指的下挫導致業績浪沒有炒作的市場環境,后市一旦環境向好,不排除業績優良的個股再度受到資金的關照。

  資金面,順流而下一落千丈。昨日受到周邊股市的影響,兩市再度暴跌,滬綜指的跌幅在7%以上,個股更是大面積跌停,兩市合計有400多家個股跌停,個股呈現普跌的態勢。僅僅只有5家個股漲停,威遠生化南紡股份特力A澳柯瑪特發信息。認沽權證重要在周一有所表現,南航JTP1、華菱JTP1等漲幅均接近60%,五糧YGP1收盤的漲幅也有30%。其他上漲的個股表現力度極弱,多方潰不成軍。下跌的個股中,呈現泥沙俱下的態勢,近期漲幅較大的個股,以及超跌的弱勢個股一起下跌,不給上周超跌的人任何出局的機會。

  技術面,短線可能下探年線。昨日股指再度遭受重創,周邊市場的暴跌是股指重挫的根源。由于周邊市場的連續走弱,導致A股市場技術性失真。我們預計滬綜指可能在回補缺口后再度下探年線,但從目前的走勢來看,周二就有下探年線的可能。盡管強勢的深成指已經回補了缺口,但滬綜指如此的走勢依然讓投資者措手不及。滬綜指收盤為4419.29點,距離年線只有100余點的空間。周二可能直接低開下探年線,在下探年線后,股指有望引發強烈的反彈。年線不僅是股指重要的支撐位,也是多方最后一個據點。但從盤中個股的表現來看,市場的攻擊欲望極弱,如果周二下探年線,在操作上也不必急于全倉進場。

  (武漢新蘭德)

    新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。

新浪財經-中證報聯合多空調查

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