主持人:現在深成指下跌了721.37點。李飛老師，我從來沒有遇到過這么大的下跌，我也沒有經歷過熊市。李飛老師，現在以你來看，我們的股市究竟怎么了會下跌那么多呢？

　　李飛:如果投資者是一個長期的投資在市場參與者，應該說這種情況還是見到過，而且不只一次。其實在97年的時候，應該說大盤連續3天跌停板的走勢，大盤跌停，所有一只股票沒有是漲的，全都是跌停板，投資者也經歷過。當時我也在現場，也是在當時的交易大廳。那個時候也是比較慘烈的，比現在還更恐怖，現在來講，如果當時我們計算大盤跌停，每天連跌400個點下來，應該說現在只跌100多個點，還遠遠沒有到那個時候。

　　第二，市場就是一個起起落落的過程，大家可以看到其實在越往后牛市的尾端來講，市場振蕩的幅度往往是最大的。這一點我們可以借鑒當時打到了2000點，投資者翻到歷史圖形可以看到，其實當時第一次攻擊到2000點附近是2000年的8月，并不是2000年的6月，當時還有將近一年左右時間，當時也是出現了單邊下跌，可以看到8月30號、8月31號一直到9月6號，除了周六周日，經過6天的回調，而這6天的回調，當時是2100點，6天之后達到了1923點，當時的幅度已經相當大了，當時的股票基本上都是所有股票全部翻綠，也是連續跌停板的走勢，反彈四天，又是連續三天大陰線洗下來，用了不到一個月的時間就從2100點按到了1874點，然后反復又回到了2100點，經過振蕩又打到1890點，經過第二次上沖又沖到2245，然后再出現一個單邊下滑。這個過程中，就是投資者說的悲觀筑底，也是經過半年時間。如果趕上新進入的投資者，這種下跌是沒有見得過程。

　　主持人:現在大盤指數已經眼睜睜跌了196.80點，現在指數是4715.54點。現在先暫時不要看大盤，我們看一下各位網友發來的提問。

　　網友(河北衡水):東方航空，我是20.6元買入的，現在應該如何操作？

　　李飛:東方航空今天也是停牌，由于收購中航有限公司形成一個戰略伙伴的建議，出現一個臨時的停盤。從長線來看，東方航空還是投資價值比較高的股票，也是機構投資者比較看好的股票。東方航空由于近期的漲幅比較大，應該說它回調的要求，從短期來講還是有一定壓力。所以，建議這位投資者如果獲利，開盤之后可以先選擇獲利了結。

　　網友:002019，該股已經開始大幅度的殺跌，現在是否應該出局觀望？

　　李飛:我們注意到鑫富藥業，今天市場圖形還不是走的非常完美的態勢，經過反彈之后進行單邊下跌，而且已經出現了破位下行。建議投資者在這些股票中，如果有反彈，建議還是先出局為主。

　　網友:中國石油，我是30元的成本，想問一下現在應該如何操作？

　　主持人:現在中國石油也是跌到27元左右了。

　　李飛:我們聊天過程中注意到中國石油已經跌到26.39元了。中石油我個人的意見，當時我跟你講過，30以下就應該是一個戰略性建倉的過程，我個人還是堅持這個觀點，盡管大盤在一路下行，戰略性建倉，并不是一次建倉結束，是一個階段性的分期建倉，30一下就可以進場了。中國石油這種股票，3、5年之后，還是一個非常好的股票，就像寶鋼5塊錢可以分批建倉，一度達到5塊錢，如果5塊錢建倉，你會發現已經變成30塊錢。這個過程看多么長的視角，如果以今天買股票，明天漲不漲為標準，中國石油是不適合介入的。