大通證券 付秀坤

　　周五市場維持盤中震蕩、弱勢反彈格局，除創投概念帶動的科技股外，市場熱點散亂，人氣渙散，多方在連續兩日的重創下雖有努力，但一直難以組織起有效的進攻。

　　消息面上，在昨日召開的2008年全國證券期貨監管工作會議上，尚福林主席指出“加大改革創新力度，加強監管和風險防范”，并表示“爭取上半年推出創業板，推動股指期貨順利上市和平穩運行”——內容中，明確了創業板上半年推出，這給市場中的創業板概念再度帶來了炒作機會。那么我們不妨思考：創業板對A股市場的影響究竟幾何？是否會分流資金？給創投公司帶來的收益如何？

　　首先，創業板的推出是完善中國資本市場的一個步驟，為投資者拓寬了投資渠道。如果是在股權分置以前的弱勢市道中，確有分流資金的作用；但隨著中國資本市場的逐步發展，機構投資者的日益壯大，創業板初期的規模尚小、資金容納性較差，其分流作用可以說是微不足道。其次，創業板作為風險投資資金退出的一個重要環節，其上市門檻低、企業規模較小、風險投資性較高等特點，也注定了其是一個高風險、高收益的市場，民營企業、中小企業的靈活性、增長性、跳躍性和抗風險能力差、不確定性較高等矛盾狀態會同時出現。再次，作為創投概念的上市公司，我們認為在創業板推出之前，仍將會魚龍混雜的繼續被市場追捧，至于，上市公司能否從中受益有多少？還需要觀察其是否持有能夠在創業板上市的企業、企業的質地和科技含量如何以及創投資金的投入量等多個因素，但按照國外風險投資的經驗，一般情況是如果均分投資在10個企業上，成功一個就可收回全部投資成本，成功兩個以上那就是暴賺，由此可見風險投資(創業投資)的魅力，也就不能理解市場為何如此追捧創投概念股了。

　　前期，我們曾對創投概念進行過分析，目前市場上有以深圳創投集團、紫光創投、清華創投、浙江省創業投資、國信創投公司、紅塔創投公司等十家創投公司為代表的清華紫光、大眾公用、合力股份、龍頭股份、復旦復華等數十家上市公司。周五盤面中，上述個股均以漲停收盤，說明市場對創投概念股的追捧。因此短期內投資者不妨適當關注同樣進軍創投領域但被市場忽略的個股，這類股票因被“忽略”而短期內存在迫切的補漲要求。如日前公告進軍創投領域的隧道股份(600820)正是其中之一。

　　隧道股份(600820)日前公告全資子公司上海建元投資大眾公用等9家公司簽署了協議，共同出資摘牌購買上海杭信的全部股權，然后增資該公司，其中，建元投資以自有資金對上海杭信的投資總額為人民幣5050萬元，與大眾公用、上海強生集團公司共同持有其16.129%的股權。而資料顯示，杭信投資主營高成長企業的股權投資，高成長企業的兼并、收購和產權轉讓，對高成長企業投資的管理和監督，與上述投資業務活動有關的各種投融資咨詢和顧問服務等。隧道股份、大眾公用均表示，上海杭信投資管理有限公司的投資重點將是上市前改制的股權融資企業，目前已有意向投資的項目為華西能源工業集團有限公司等。作為高起點進軍創投領域的隧道股份(600820)，該股的創投概念被市場忽略，短期內值得密切關注。