大通證券 付秀坤

　　上證綜指自探低4778.7點后，目前運行于反彈的通道之中，在反彈的走勢中，市場的量能配合良好，雖然周三受港股走弱等因素的影響，股指出現了高位振蕩的走勢，但市場整體表現為上午的趨勢應該不會改變，短線股指若有回調，則是較好的逢低買股的機會。

　　在近期的市場中，隨著股指重心的上移，盤中個股的活躍表現不斷增多。整體上看，市場中的板塊熱點并不鮮明，真正能夠帶動市場人氣的領漲板塊并不突出，股票普漲的特征明顯。在這樣的市場環境下，無疑增加了個股選擇的難度。投資者不妨從穩健的角度來尋找市場中個股的機會。

　　在近期的市場中，A、H股聯動的走勢愈來愈明顯。尤其是H股的上漲，更成為推薦A股上漲的外部動力。相反，對于A、H股之間差價較大的品種，H股則起到相反的作用。目前A股市場與H股差價最小的前三只

股票分別是中國中鐵，海螺水泥以及招商銀行。而海螺水泥以及招商銀行，絕對價格多高，短線參與價值不大，而中國中鐵(601390)，作為上市不久的次新大盤藍籌股，竟然是兩市A股與H股溢價率最小。

　　中國中鐵(601390)最新收盤價只有8.97元，是目前兩市十分罕見的低價大盤股，僅上榜的機構席位兩個交易日就買入金額超過24億，顯示出機構資金搶籌該股跡象十分明顯。而本周三中鐵H股在香港的收盤價達到8.72港元，考慮

匯率因素，A股最新收盤價格僅比H股8.72港元高8%，該股已經成為兩市AH股差價最低的個股。H股走高正倒逼A股價格。絕對價格偏低，機構大舉增倉，該股具備了龍頭潛質，H股走高正倒逼A股價格，面對未來京滬鐵路的巨大市場機遇，該股短期內無疑值得關注。

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