BY  于春敏 每日經濟新聞

    廣發證券：壓力漸增 強勢難再

    從昨天走勢看，上證指數最高達到5209點后拋壓驟現，地產、銀行類個股處于跌幅前列，而一些“群眾基礎”較好的二線股和三線投機品種反彈力度較大，與前期眾口一辭的4800見底的觀點相結合，實際上本輪反彈并非主流機構入場所致，而是中小投資者在4800補倉所為。經過股指對頭肩頂頸線5200的回抽，大盤技術性反彈恐怕已經結束，弱市之中，保存實力，擁有資金方可立于不敗之地。

    東海證券：機構調倉換股

    在連續幾日反彈之后，周二滬深股市最終似乎都以十字線報收，顯示市場分歧開始加大。從盤面看，大多數股票仍呈現上漲格局，表明做多動能主要來自對前期極端二八行情的修復；而主要做空力量來自金融、地產板塊，表明宏觀調控力度加大帶來的結構性影響已慢慢體現，而醫藥、食品飲料等熱點的崛起也許就是一些機構調倉換股的結果，這也是昨日最關鍵的盤口語言，也值得投資者加以持續重視。總體上看，近期股市應以總體平衡為主，盲目樂觀不是時候，過度悲觀也沒有必要，投資者應以平和的心態對待目前的股市，并逐步將持倉調整到以消費為主的投資組合。

    華泰證券：提前布局來年熱點

    歷史上，在年底前后提前大盤走強的行業，往往在第二年行情中主導市場。近期鋼鐵、汽車、食品行業個股明顯強于其他股票，也許這暗示著將成為來年行情的熱點，投資者應當為2008年提前做好投資準備。其中，鋼價上漲是鋼鐵板塊整體走好的股價催化劑，從11月開始，國內鋼材價格呈現大幅普漲態勢，雖然鐵礦石談判尚未結束，鐵礦石2008年漲價幅度還無法確定，但是鋼價的上調使鋼企明年毛利率有所回升，因此鋼鐵板塊可能是跨年度行情的領頭羊；當前居民消費熱點中，轎車進入家庭趨勢明顯，汽車工業仍然處于景氣的上升周期，08年乘用車的增長預期相對穩定，預計轎車增速在20%左右，因此龍頭優勢轎車企業如上海汽車、長安汽車最具備投資機會，客車領域的宇通客車、金龍汽車也會給投資者較好回報。

    天同證券：反彈壓力漸顯

    昨天，多頭身陷僵局，反彈壓力漸顯。整體看，滬指、深成指攻上5200點和17200點之后，多頭動力顯得欠缺，短線有休整的必要。操作上建議把握政策受益板塊短線進出，切忌追漲殺跌。反彈行情中，適當降低獲利預期。

    于春敏 每日經濟新聞

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