國海證券 王安田

　　周三如期圍繞20日線震蕩，終盤收于20日線之上。本樣目以周二收盤文章《利空集中沖擊 考驗20日線支撐》為標題文章中指出"受CPI僅公布與2000億特別國債發行的利空沖擊，以及建行等紅籌股集中回歸對資金潛在分流的潛在影響。周二出現尾盤跳水的走勢，并形成7月20日以來最大跌幅，也是兩個月以來首次觸及20日線，目前20日線仍呈較快速度上移，理論上對大盤短線有所支撐作用。預計周三將圍繞20日線進行爭奪。這是因為，CPI高企主要是食品價格上漲所致，豬肉已經超過連續四周下跌，食品價格繼續快漲的可能性不大，隨著食品價格回落，預計CPI將逐漸正常。另外，CPI公布與特別國債發行，都視為利空兌現，加上近期人民幣升值速度再度加快，在這種背景下，市場流動泛濫的格局并沒有改變，技術上盡管周二失守5日線和10日，但大盤整體形態仍有利多方，即牛市格局并不未改變。"周三大盤盤中頻繁震蕩的方式對20日線展開激烈的爭壓，可見周三大盤走勢符合本欄目預期。從周三盤中看，個股行情較為活躍，滬市漲停個股達到36只。板塊來看，鋼鐵、電力、有色金屬和科技股表現較為突出，而首旅股份和蕪湖港則出現跌停。

　　對于后市，當前市場熱點的基礎較好，其具有潛在支持做多的欲望，但周三反彈中，量能仍在萎縮，如果說接下來不能進行補量的話，那么熱點難以持續，大盤反彈也就可能夭折。因此能否有持續量能配合是大盤能否持續上漲的關鍵。另外，建行下周一(9月17日)發行，作為超大規模的IPO，經驗上其發行的前一交易日，對資金易產生分流，同時在8月CPI高企的影響下，本周五的周末情結更為濃烈。這些因素對周四與周五的大盤呈現明顯的壓抑作用，在周三個股活躍的情況下，僅宜輕倉短線參與。

　　在個股選擇上，明星股東方航空與鋼鐵股持續活躍為我們提供了思路。東方航空因定向增發與外資并購9月3日以來出現6個漲停板，當前市盈率超過700倍。同樣具有定向增發與外資并購的華菱管線(000932)當前市盈率僅20倍！隨著近期的鋼材價格的上揚，鋼鐵股成為近兩個月以來表現最為突出的熱點之一，寶鋼7月中旬以來上漲超過70%，武鋼則接近翻倍。周二大盤反彈過程中，酒鋼宏興、八一鋼鐵和馬鋼股份封于漲停，預計為周二停牌的華菱管線(000932)帶來強烈的補漲機會，不排除漲停的可能。